Rosberg y Hamilton repiten doblete
Los dos Mercedes logran las primeras posiciones en la parrilla, seguidos de los Red Bull, mientras que Alonso saldr¨¢ sexto
El Gran Premio de M¨®naco volvi¨® a confirmar lo que ya se apunt¨® en Montmel¨®: a una vuelta, los Mercedes son intratables. La clasificaci¨®n fue un compendio de conducci¨®n y estrategia. La lluvia apareci¨® en las dos primeras tandas y oblig¨® a los equipos a correr con neum¨¢ticos intermedios, lo que permiti¨® la aparici¨®n en escena de pilotos poco habituales. Sin embargo, cuando la pista se sec¨® y los slicks entraron en acci¨®n, entonces las cosas volvieron al redil. Mercedes arras¨® y coloc¨® sus dos coches en la primera l¨ªnea de la parrilla por segunda vez consecutiva: Nico Rosberg saldr¨¢ el primero y Lewis Hamilton, el segundo. Por detr¨¢s, los dos Red Bull de Vettel y Webber. Y en la tercera l¨ªnea, Kimi Raikkonen (Lotus) y el Ferrari de Fernando Alonso.
¡°No ha sido una buena clasificaci¨®n¡±, indic¨® el piloto espa?ol, minutos despu¨¦s de acabar sexto. ¡°Pero es la mejor que pod¨ªamos lograr. No ¨ªbamos bien por la ma?ana y esto se confirm¨® por la tarde. Adelantar es muy dif¨ªcil, pero vamos a intentarlo. El objetivo es cubrir a nuestros grandes rivales, Vettel y Raikkonen. Todo puede pasar, puede aparecer el safety car y debemos estar listos para aprovechar cualquier circunstancia. La estrategia ser¨¢ clave, porque las previsiones se?alan que no habr¨¢ lluvia durante la carrera¡±.
No ha sido una buena clasificaci¨®n, pero era la mejor que pod¨ªamos hacer" Fernando Alonso
La primera sesi¨®n de la clasificaci¨®n result¨® emocionante. Los coches saltaron a la pista con neum¨¢ticos intermedios de agua por culpa de la lluvia. Pero a medida que la intensidad fue disminuyendo y el circuito se fue secando por el paso de los coches, los tiempos comenzaron a caer en picado. Hasta m¨¢s de 10 segundos se bajaron los cronos con los mismos neum¨¢ticos intermedios. Y en estas condiciones, surgieron nombres inusuales como los de Maldonado o Vergne, que coparon las dos primeras posiciones, seguidos de Fernando Alonso y Grosjean. Felipe Massa, por su parte, ni siquiera tom¨® la salida tras haber protagonizado un aparatoso accidente en la curva de Sainte Devote durante la tercera tanda de entrenamientos libres de la ma?ana. Massa se incrust¨® contra la valla, despu¨¦s de perder el control de su Ferrari. Eso le obligar¨¢ a salir desde la ¨²ltima posici¨®n. En cualquier caso se hab¨ªa visto obligado a cambiar la caja de cambios y ello ya le supon¨ªa la p¨¦rdida de cinco posiciones en la parrilla.
Pero aquello solo era el principio. En la segunda tanda, la lluvia reapareci¨® y todos los pilotos regresaron a pista con los intermedios. ¡°Las condiciones va a ser muy variables¡±, comentaron desde el equipo Mercedes. Las salidas de pista se suced¨ªan. Pero la mayor¨ªa de los grandes pilotos, especialmente los m¨¢s finos, recuperaban el control de la cabeza de la clasificaci¨®n. Las posiciones se intercambiaban con velocidad, por las cambiantes condiciones del piso. Los coches esta vez parec¨ªan no ser tan determinantes como los pilotos. Sin embargo, los primeros puestos los coparon ya los mejores del Mundial: Vettel, Raikkonen, Rosberg, Hamilton y Alonso.
Y en estas condiciones se entr¨® en la fase decisiva. La Q3 se inici¨® ya con neum¨¢ticos de seco y con las espadas en alto. Y si ninguna circunstancia se interpone, los Mercedes son los coches m¨¢s r¨¢pidos a una vuelta. As¨ª que, en seco, Nico Rosberg se situ¨® en primera posici¨®n, seguido, a una d¨¦cima, de su compa?ero de equipo Lewis Hamilton. Nadie consigui¨® hacerles sombra. Por detr¨¢s, los dos Red Bull, de Vettel y Webber. Fernando Alonso no logr¨® realizar una gran vuelta y partir¨¢ desde la sexta posici¨®n por detr¨¢s del piloto de Lotus, Kimi Raikkonen.
La carrera se presenta complicada para el piloto espa?ol, en un circuito donde adelantar resulta realmente complicado. La salida ser¨¢ crucial para ganar alguna posici¨®n. Pero en Montecarlo, incluso superar a los dos Mercedes no va a resultar nada f¨¢cil.
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