Una vuelta fulgurante de Pedrosa
El de Honda logra la 'pole' con el giro m¨¢s r¨¢pido dado jam¨¢s en Montmel¨® Crutchlow, segundo, y Lorenzo, que sufri¨® una ca¨ªda por la ma?ana y rompi¨® el embrague durante la clasificaci¨®n, le acompa?ar¨¢n desde la primera l¨ªnea
Fue una vuelta magn¨ªfica, fulgurante, la m¨¢s r¨¢pida dada jam¨¢s al circuito de Montmel¨®: 1m,40'89s, apenas tres d¨¦cimas m¨¢s veloz que la vuelta que firm¨® el ya retirado Casey Stoner cinco a?os atr¨¢s, un r¨¦cord que nadie hab¨ªa superado, hasta hoy. Pedrosa, que ya hab¨ªa sido el mejor en el entrenamiento que precede a la sesi¨®n de clasificaci¨®n, volvi¨® a hacerlo unos minutos m¨¢s tarde. En su quinto intento, cuando ya era ¨¦l quien lideraba la tabla de tiempos, dej¨® a todos con la boca abierta al mejorar en medio segundo de una tajada un tiempo que ya era lo suficientemente bueno. Olvidados los problemas de agarre que padeci¨® en Mugello, el de Honda se mostr¨® inalcanzable en una jornada que dedic¨® a buscar el ritmo necesario para ganarle la partida a Lorenzo en Catalunya, su casa, donde no vence desde el 2008. ¡°Ha sido una gran sensaci¨®n lograr este tiempo tan bueno aqu¨ª, delante de los fans¡±, concedi¨® al bajarse de la moto.
En la primera l¨ªnea de la parrilla le acompa?ar¨¢n este domingo un fant¨¢stico Crutchlow, segundo, y Lorenzo, a poco m¨¢s de seis d¨¦cimas, un tiempo muy parecido al del ingl¨¦s, aunque ¨¦l lo tuvo m¨¢s complicado. El mallorqu¨ªn, que hab¨ªa sufrido una ca¨ªda tonta por la ma?ana, cuando perdi¨® el control del neum¨¢tico delantero, tuvo otro incidente en plena lucha por la pole position. No pudo ni tan siquiera completar una vuelta buena cuando tuvo que volver a su taller: hab¨ªa roto el embrague de su Yamaha. As¨ª que tuvo que salir con la segunda moto.
PARRILLA DE SALIDA
-Primera l¨ªnea.
1 Dani Pedrosa (ESP Honda) 1''40.893.
2. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) a 0.608.
3. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 0.673.
-Segunda l¨ªnea.
4. ?lvaro Bautista(ESP/Honda) 0.821.
5. Nicky Hayden (USA/Ducati) 0.907.
6. Marc M¨¢rquez (ESP/Honda) 0.949.
-Tercera l¨ªnea.
7. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 1.066.
8. Andrea Iannone (ITA/Ducati) 1.070.
9. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati) 1.160.
-Cuarta l¨ªnea.
10. Stefan Bradl (ALE/Honda) 1.197.
11. Bradley Smith (GBR/Yamaha) 1.655.
12. Aleix Espargar¨® (ESP/ART) 1.985.
Cuando regres¨® a la pista pudo hacer dos giros buenos con aparente facilidad y salvar los muebles. ¡°Fue poco tiempo, pero suficiente para rodar buscando mis l¨ªmites, aunque esta vez estaban bastante cerca. Si podemos resolver ma?ana antes de la carrera el problema que tenemos con el tren delantero seguro que podemos luchar por la victoria porque el ritmo es bastante consistente¡±, afirm¨®.
M¨¢s problemas tuvo M¨¢rquez, que ya hace tiempo que advirt¨® que habr¨ªa dos citas que le dar¨ªan problemas: Mugello y Montmel¨®, por tratarse de trazados muy t¨¦cnicos y de curvas r¨¢pidas. ¡°El ¨²ltimo parcial se me atraganta desde la primera curva. No s¨¦ qu¨¦ me pasa con la primera bajada y las dos curvas r¨¢pidas, pero no voy del todo c¨®modo, tampoco en la primera curva¡±, confesaba la tarde del viernes. Y, aunque logr¨® el mejor tiempo de la sesi¨®n matinal, no parece haberle encontrado todav¨ªa el truco al circuito catal¨¢n. Pero con ¨¦l nunca se sabe: basta con recordar c¨®mo comenz¨® el GP de Italia y que estuvo a punto de subir al podio en segundo puesto. En Montmel¨® saldr¨¢ desde la segunda l¨ªnea, sexto, por detr¨¢s de Bautista y Hayden.
El otro que termin¨® peor que empez¨® fue Valentino Rossi, el hombre m¨¢s aclamado el viernes, primer d¨ªa de entrenamientos. Tras aquella jornada fant¨¢stica, el italiano no pudo clasificar m¨¢s que en s¨¦ptima posici¨®n, a un segundo de distancia de Pedrosa. Su plan de demostrar que ha vuelto y sigue en plenas facultades no va por buen camino.
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