Vi?ales exhibe su talento

A Maverick Vi?ales le sobra talento. Tard¨® cuatro carreras en conseguir su primera victoria en el mundial. Ten¨ªa 16 a?os, nunca hab¨ªa estado en Le Mans, pero le import¨® bien poco. Aquel a?o gan¨® hasta en tres ocasiones m¨¢s. El siguiente pele¨® por el t¨ªtulo de Moto3. Y el a?o pasado lo gan¨®. En la ¨²ltima carrera, en un todo o nada memorable. Sito Pons ya le hab¨ªa echado el ojo. Y no le fall¨® el olfato. El chico de Roses termin¨® cuarto la primera prueba del a?o, en Catar, en su estreno en la categor¨ªa de Moto2. Y este domingo, en Austin, uno de los circuitos m¨¢s t¨¦cnicos del calendario, dio toda una exhibici¨®n. De madurez, paciencia, y excelencia al manillar. No cometi¨® un solo error, esper¨® su momento, y cuando apenas quedaban cinco vueltas atac¨®. Adelant¨® a Aegerter en una de las zonas m¨¢s complejas y m¨¢s bonitas del trazado tejano: al final de aquella sucesi¨®n de eses que dibujan el primer parcial del Circuito de las Am¨¦ricas, entre la curva siete y la ocho, con un cambio de direcci¨®n elegante y, a la postre, letal.

?Le sorprende el rendimiento de Maverick?, le hab¨ªan preguntado a Rabat un d¨ªa antes. ¡°En absoluto¡±, exclam¨®. ¡°Ya me ganaba cuando era peque?o¡±.

A Maverick Vi?ales le sobra talento. Lo sab¨ªa bien uno de sus rivales, Tito Rabat, el gran favorito al t¨ªtulo. ?Le sorprende el rendimiento de Maverick?, le hab¨ªan preguntado un d¨ªa antes. ¡°En absoluto¡±, exclam¨®. ¡°Ya me ganaba cuando era peque?o¡±. Y eso que se llevan seis a?os de diferencia. Pero no le importa al catal¨¢n, aprende r¨¢pido. Y lo demostr¨® ya en Catar, donde se apunt¨® la vuelta r¨¢pida de la carrera. Lo volvi¨® a hacer este domingo en tierras americanas, pero acompa?¨® la gesta con otra mayor: el triunfo. Lo que m¨¢s llama la atenci¨®n, sin embargo, no es que ganara, sino c¨®mo lo hizo.

Se hab¨ªa clasificado con el cuarto mejor tiempo. Se sab¨ªa bien colocado, pero lejos de perder los papeles, prefiri¨® tomar distancia para evitar problemas en la salida: la primera curva puede convertirse en un embudo por el que termina siendo dif¨ªcil pasar; de hecho, lo fue para un buen pu?ado de pilotos en la cola del pelot¨®n. Vi?ales era octavo en las primeras curvas. Y tras una primera vuelta gan¨® posiciones cuando, por delante de ¨¦l, Zarco (muy pasado) se llev¨® por delante a Sim¨®n al acercarse a la 11? curva, otro punto cr¨ªtico, una horquilla compleja que exige de una buena frenada. Tras dos vueltas ya era tercero. Y no se mover¨ªa de all¨ª por mucho tiempo.

Estudi¨® a Aegerter y a Simeon al tiempo que les persegu¨ªa con aparente facilidad, con una trazada delicada y, como se ver¨ªa despu¨¦s, sobrado de ritmo. Vio a Simeon cometer un error tras doce vueltas en la primera curva, al final de recta. Otra fuerte frenada en la que tambi¨¦n err¨® Rabat, que ha tenido problemas con el embrague (no entraba la primera marcha para salir de las curvas lentas) durante todo el fin de semana y parece acostumbrado a las remontadas. Poco despu¨¦s de aquello, con una tumbada a la izquierda y otra la derecha, se deshizo de Aegerter. Y la carrera termin¨®. Al final de aquella vuelta ya le sacaba un segundo al suizo, que fueron dos un giro m¨¢s tarde. Y as¨ª lleg¨® a la meta, solo, disfrutando del paseo y marcando la vuelta r¨¢pida de la carrera y el nuevo r¨¦cord del circuito. Tras ¨¦l, muy lejos, Rabat, que culmin¨® la escalada con un postrero adelantamiento a Aegerter. Ambos, con cinco a?os de experiencia en Moto2 el suizo, con tres el espa?ol, se rindieron a la maestr¨ªa del novato.