Austin es para Miller

Nunca hab¨ªa ganado una carrera en el Mundial. Y ahora lleva dos y de manera consecutiva. Jack Miller, un chico nacido en Townsville (Australia) hace 19 a?os, al que nunca le sobraron las ayudas, que emigr¨® a Europa en busca de las oportunidades que no ten¨ªa en su pa¨ªs (como antes hab¨ªa hecho Casey Stoner), que gan¨® el campeonato alem¨¢n de 125cc en el 2011 a pesar de que lo combinaba tambi¨¦n con carreras del campeonato de Espa?a, pa¨ªs en el que reside con su familia desde hace a?os; un chaval que se ha roto hasta nueve veces la clav¨ªcula y que tantas cr¨ªticas recibi¨® por su pilotaje alocado, es ahora capaz de liderar una carrera desde la primera hasta la ¨²ltima curva. Por fin, dec¨ªa ¨¦l hace unas semanas en el circuito de Losail, tiene una buena moto y puede demostrar de lo que es capaz.

Bajo la tutela de Aki Ajo (un hacedor de campeones) en el equipo oficial de KTM, Miller ha encontrado las l¨ªneas de los circuitos, la tranquilidad necesaria, y la confianza que le faltaba

Bajo la tutela de Aki Ajo (un hacedor de campeones) en el equipo oficial de KTM, Miller ha encontrado las l¨ªneas de los circuitos, la tranquilidad necesaria, y la confianza que le faltaba. Y como r¨¢pido siempre fue, parece dispuesto a no dejar ni las migajas a sus rivales. Eso es lo que hizo en el circuito de Austin, uno de los m¨¢s t¨¦cnicos y agotadores del calendario. Hab¨ªa logrado la pole el d¨ªa anterior por primera vez en su carrera. Sali¨® a por todas desde el primer viraje, aquel con el que se presenta el circuito tejano, con una pendiente a final de la recta de meta de m¨¢s de 40 metros y, tras el giro a la izquierda, una bajada de v¨¦rtigo. Y ya nadie pudo siquiera asomarle una rueda para meterle presi¨®n.

Se acerc¨®, aunque no lo suficiente, Efr¨¦n V¨¢zquez, uno de los veteranos de la parrilla (con 27 a?os), que parece encantado con su nueva Honda. El vasco no le perdi¨® la pista al australiano en toda la carrera, lo que le dej¨® muy cerca de la victoria y finalmente le asegurar¨ªa el podio. Aunque tuvo que pelearlo, y bien. Primero con ?lex M¨¢rquez, que logr¨® engancharse a la pareja en cabeza en apenas cinco giros, y con el que protagoniz¨® diversos adelantamientos. Luego con un magn¨ªfico Romano Fenati, que avanz¨® con paciencia, de menos a m¨¢s, cuidando sus neum¨¢ticos para plantarse en el tramo final de la prueba m¨¢s fresco que nadie. Aquello le dio fuerzas para intentar discutirle la victoria incluso a Miller, pero no hubo manera. As¨ª que se conform¨® con la segunda plaza y el abrazo de su ¡°jefe¡± Valentino Rossi en el equipo patrocinado por Sky.

La carrera se disput¨® en una esquina, en la horquilla en la que termina la larga contrarecta del trazado de Austin, 1,2 kil¨®metros de recta que perecen en una curva, la 12, que forma un ¨¢ngulo de unos 60?. All¨ª se acercaba V¨¢zquez dispuesto a ganarlo todo, impulsado por la potencia del motor de su Honda. Pero Miller y Fenati, con sus KTM, lograban entrar antes a la curva. Y as¨ª fue, otra vez, a falta de dos giros para el final: los tres pilotos llegaron casi en paralelo a aquel punto: y fue Miller quien sali¨® primero, Fenati quien mejor dibuj¨® la curva y V¨¢zquez quien tuvo que abrirse para terminarla. As¨ª llegar¨ªan tambi¨¦n a la meta poco despu¨¦s. Con M¨¢rquez sigui¨¦ndoles la pista en busca de una oportunidad que no solo no lleg¨®, sino que se le escurri¨® por una escapatoria. Se cay¨® en la pen¨²ltima curva de la ¨²ltima vuelta. La gloria en Austin era solo para Miller.