Un chasis expr¨¦s para Yamaha
La f¨¢brica japonesa trae a Jerez el nuevo bastidor, fabricado en menos de un mes, para que Lorenzo y Rossi puedan acercarse a las Honda en las frenadas
Vistas las diferencias en Catar, comprobado que el trabajo realizado en invierno no les hab¨ªa servido para mejorar el rendimiento en la frenada, los ingenieros de Yamaha se pusieron las pilas hace menos de un mes. Un trabajo expr¨¦s gracias al cual la f¨¢brica de Iwata ha podido plantarse en Jerez con un nuevo chasis que deber¨ªa permitir que Jorge Lorenzo y Valentino Rossi se acerquen un poco a las Honda. ¡°Empezaron a trabajar en la nueva pieza poco antes de Austin (13 de Abril)¡±, apunta el director del equipo, Massimo Meregalli. En la marca de los diapasones saben desde el a?o pasado que el ¨¢rea en la que m¨¢s pueden mejorar ahora mismo es en la frenada, porque existe cierto margen, porque siempre fue la Yamaha mejor que la Honda en la entrada de las curvas, pero el constructor de las alas se les ha adelantado.
Tambi¨¦n debe mejorar el equipo de Lorenzo y Rossi las sensaciones con los nuevos neum¨¢ticos de este curso: apenas tienen agarre en m¨¢xima inclinaci¨®n, pero ese es otro tema. El asunto que les ocupa este fin de semana, adem¨¢s de intentar frenar a M¨¢rquez y volver a ver a Lorenzo en lo alto del podio es comprobar si el nuevo componente da resultado. De momento las conclusiones son muy positivas. Tanto el espa?ol como el italiano probaron este viernes el chasis, m¨¢s parecido al que usaban el a?o pasado, seg¨²n explic¨® Lorenzo. El mallorqu¨ªn, muy contento con la innovaci¨®n, porque le ofrece m¨¢s estabilidad en la frenada y le ha ayudado a mejorar la entrada las curvas, ha decidido aparcarlo y no usarlo m¨¢s hasta el lunes, cuando se celebra en este mismo circuito un test oficial. En lo que queda de fin de semana prefiere centrarse en trabajar su ritmo y pensar en la carrera del domingo.
Empezaron a trabajar en la pieza poco antes de Austin¡±, apunta el director del equipo
No es el caso de Rossi, que optar¨¢ por aprovecharse de la mejora, por peque?a que sea, ya en este gran premio. ¡°La idea inicial era probarlo el lunes, pero decidimos que fuera antes para ganar tiempo¡±, confes¨® Meregalli. No en vano Yamaha est¨¢ preocupada por recortar distancias cuanto antes con M¨¢rquez y Pedrosa. ¡°De momento hay muy poca diferencia, este chasis se ha hecho en poco tiempo; lo probaremos mejor el lunes, pero ser¨¢ interesante para entender la l¨ªnea a seguir y desarrollarlo¡±, explic¨® Rossi, quien adem¨¢s afirm¨® haber trabajado mucho durante el invierno para mejorar en este aspecto de su pilotaje. ¡°En todo 2013 fui incapaz de mejorar a la entrada de las curvas, pero en pretemporada, con la ayuda de una horquilla nueva entre otros cambios, lo logr¨¦: ahora puedo frenar 20 metros m¨¢s tarde¡±. El italiano fue ayer uno de los pocos que fueron capaces de mejorar los tiempos de la ma?ana, con un asfalto a 53?, en la segunda sesi¨®n de ensayos libres.
El primer d¨ªa de pruebas puso a M¨¢rquez en cabeza, aunque el m¨¢s r¨¢pido fue Aleix Espargar¨® con la goma extrablanda.
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