McLaren contempla un plan b

El elemento m¨¢s desconcertante de la versi¨®n que ofrece McLaren sobre las circunstancias que rodearon el accidente que Fernando Alonso sufri¨® el domingo pasado en Montmel¨® se puede resumir en una paradoja: c¨®mo es posible que el impacto del coche contra el muro fuera tan fuerte como para causarle a su conductor una conmoci¨®n cerebral que le obligara a permanecer 72 horas en la UCI y que, sin embargo, el monoplaza quedara pr¨¢cticamente entero. A partir de esta premisa y de los argumentos que emplea la escuder¨ªa para refrendar su postura, tratar de esclarecer qu¨¦ provoc¨® que el espa?ol terminara estrell¨¢ndose contra el muro interior de la pista en el sector comprendido entre la tercera y la cuarta curva se convierte en algo pr¨®ximo a una entelequia. Sobre todo por la falta de informaci¨®n clara.

Ron Dennis se asom¨® este jueves por el trazado barcelon¨¦s con la intenci¨®n de resolver dudas, pero los asistentes a su comparecencia se fueron de all¨ª con m¨¢s inc¨®gnitas de las que tra¨ªan. Uno tuvo la sensaci¨®n de que la principal preocupaci¨®n del presidente de McLaren se centr¨® en hacer lo imposible para convencer al personal de que el detonante no fue en ning¨²n caso un fallo t¨¦cnico del MP4-30. Acerca del tiempo que Alonso necesitar¨¢ de recuperaci¨®n antes de volver a correr, el ejecutivo solo concret¨® que a d¨ªa de hoy no hay ning¨²n indicio que le lleve a pensar que su flamante fichaje de cara al Mundial 2015 no vaya a poder participar en la primera cita del calendario, prevista para el pr¨®ximo d¨ªa 15 en Melbourne.

¡°No veo ninguna raz¨®n por la que Fernando no deba estar en Melbourne. De todas formas yo no soy m¨¦dico. No s¨¦ cuanto durar¨¢ el periodo de recuperaci¨®n. Tuvo una p¨¦rdida de memoria pero es algo normal en estos casos¡±, asegur¨® Dennis. ¡°No puedo determinar qu¨¦ ocurri¨®, pero s¨ª afirmar que nada fall¨® en el coche y que en ning¨²n caso se produjo una descarga el¨¦ctrica¡±, a?adi¨® el accionista.

Alonso sali¨® el mi¨¦rcoles del Hospital General de Catalu?a, donde ingres¨® tres cuartos de hora despu¨¦s del percance y donde pas¨® tres noches antes de recibir el alta e irse a descansar a su casa de Oviedo. Pr¨¢cticamente al mismo tiempo, su equipo mandaba una nota informativa en la que se?alaba que el dan¨¦s Kevin Magnussen ocupar¨ªa el lugar del espa?ol durante los entrenamientos que desde este jueves y hasta el domingo cerrar¨¢n la pretemporada, de nuevo en el Circuit.

Tuvo una p¨¦rdida de memoria pero es algo normal en estos casos, asegura el ejecutivo

¡°Estos d¨ªas, en la cl¨ªnica, Fernando no hac¨ªa m¨¢s que repetir una y otra vez que quer¨ªa volver a la pista inmediatamente. Y los m¨¦dicos, que no. Y ¨¦l, que s¨ª. De modo que sus padres se lo llevaron a casa a descansar¡±, desvel¨® Dennis.

Hay quien baraja la hip¨®tesis de que el asturiano pudiera estar ya medio grogui antes del primer golpetazo contra la pared, un extremo que el empresario tampoco pudo ni confirmar ni tampoco desmentir. ¡°?C¨®mo podemos saber si estaba consciente antes del impacto? Lo que puedo decir es que en el coche no encontramos ning¨²n indicativo que nos llevara a pensar que no lo estaba. La telemetr¨ªa muestra que fren¨® y fue reduciendo marchas hasta chocar¡±, puntualiz¨® el brit¨¢nico.

Faltan 17 d¨ªas antes de que la temporada arranque, pero el margen de maniobra de Alonso es menor. Para poder colocarse en la parrilla de salida que se formar¨¢ en el circuito de Albert Park, en Melbourne, primero deber¨¢ recibir la aprobaci¨®n de los comisarios m¨¦dicos de la FIA. Aunque McLaren intente por todos los medios transmitir una imagen de tranquilidad, lo cierto es que el estado de salud de su primer piloto preocupa y mucho, tan es as¨ª que la tropa de Woking ya ha puesto en marcha un protocolo alternativo para que Magnussen est¨¦ en condiciones de tomar la salida si fuera necesario.

En cualquier caso, las calamidades se agolpan en el taller de los prototipos plateados. La mayor¨ªa de sus ingenieros y t¨¦cnicos vaticina un gatillazo hist¨®rico con vistas al debut de la renovada alianza con Honda, que tiene todos los n¨²meros para saldarse con dos abandonos. Como ha ocurrido a lo largo de todo el invierno, el propulsor japon¨¦s revienta por todas partes (este jueves Button solo complet¨® siete vueltas), y ni siquiera el descomunal talento de Alonso podr¨ªa contrarrestar eso.