Alonso: ¡°Quer¨¦is que me frustre pero no lo conseguir¨¦is¡±

No hay nada peor para un piloto que verse obligado a abandonar en una carrera que se celebra delante de su gente. Para Fernando Alonso, el Gran Premio de Espa?a no fue nada bien pero podr¨ªa haber terminado mucho peor. El asturiano a punto de estuvo de arrollar a los mec¨¢nicos que le esperaban en el taller por culpa de un fallo en los frenos traseros de su coche, que despu¨¦s de la primera parada (vuelta 21) comenzaron a fallar. ¡°Empec¨¦ a notar que los frenos de atr¨¢s dejaban de funcionar. Al reincorporarme a la pista me com¨ª la primera curva. Pregunt¨¦ por radio y me dijeron que volviera a entrar para revisarlos. Pero ya no pude ni parar y un poco m¨¢s y juego a los bolos con los chicos¡±, resumi¨® el espa?ol.

Conscientes de las limitaciones actuales de su monoplaza, los estrategas de McLaren programaron una carrera a dos paradas. Todo iba seg¨²n el plan previsto y Alonso circulaba entre los diez primeros cuando le sobrevino el problema. El s¨¢bado, a Jenson Button le fall¨® uno de los discos de frenos de su prototipo, pero seg¨²n el bicampe¨®n del mundo con Renault, aquello no tuvo relaci¨®n directa con lo que le sucedi¨® a ¨¦l ¨C¡°simplemente me qued¨¦ sin frenos¡±¨C, dijo.

Pasan las semanas, avanza el calendario y se hace dif¨ªcil calibrar la mejora real que ha experimentado el MP4-30 en estas cinco primeras pruebas en las que no ha conseguido puntuar. ¡°?Comienzas a estar frustrado?¡±, se le pregunt¨® al ovetense. ¡°En Australia est¨¢bamos a cuatro segundos y medio y ahora a dos. Ning¨²n equipo en la historia ha recuperado dos segundos y medio en tan poco tiempo. Antes corr¨ªamos solos y ahora estamos mezclados con los dem¨¢s. Parece que quer¨¢is que McLaren y yo nos frustremos, pero no lo conseguir¨¦is¡±, embisti¨® ¨¦l.

Si Alonso tuvo un momento de p¨¢nico, su compa?ero vivi¨® un infierno que dur¨® casi media carrera, y eso que en su coche no se detect¨® ninguna aver¨ªa. ¡°Despu¨¦s de lo de hoy no creo que sumemos un punto en todo el curso¡±, solt¨® Button. ¡°Las primeras 30 vueltas han sido las m¨¢s aterradoras de mi vida. No es solo que no pudiera meter el morro en las curvas, sino que nada m¨¢s acelerar perd¨ªa el tren trasero porque comenzaba a derrapar. Daba igual si eran curvas lentas o r¨¢pidas. Ha sido horrible¡±, concluy¨® el brit¨¢nico, que cruz¨® la meta el 16?, a una vuelta del ganador.