Bastianini, un profeta en Misano

Lleva el 33, pues con tres a?os y tres meses mont¨® en una moto por primera vez. Y as¨ª ha ido por la (su corta) vida. R¨¢pido. Compiti¨® ¨Cy derroch¨® talento¨C en el campeonato nacional italiano y tambi¨¦n en la Red Bull Rookies. Y en cuanto cumpli¨® 16 a?os Fausto Gresini le dio una KTM para que compitiera en el Mundial de Moto3. Y no decepcion¨® a nadie. Se subi¨® al podio hasta en tres ocasiones. Este curso, con una Honda, y en el mismo equipo, asumi¨® la responsabilidad de partir como uno de los favoritos, m¨¢s por sus aptitudes que por su experiencia, escasa todav¨ªa. Y es el segundo clasificado de la general. Y, salvo la maravillosa excepci¨®n del l¨ªder Kent, es tambi¨¦n uno de los pilotos m¨¢s regulares de la parrilla. Le faltaba la guinda: una victoria. La ha logrado a escasos kil¨®metros de casa, Rimini. La ha conseguido en el circuito de Misano, el suyo, y con una demostraci¨®n de calma impropia de un chaval imberbe como ¨¦l, aparentemente despistado, feliz por pura despreocupaci¨®n.

Bastianini, que sal¨ªa desde la pole (la tercera que logra esta temporada) rod¨® en cabeza algunos giros al inicio de la prueba, pero luego cedi¨® inteligentemente el peso del liderato a Oliveira (KTM), que carg¨® con la responsabilidad de marcar el ritmo al resto de rivales. Le segu¨ªan, adem¨¢s del italiano, otros pilotos locales como Fenati o Antonelli (que pelear¨ªan hasta el final por subirse al podio, aunque ser¨ªa el segundo quien ocupar¨ªa la tercera plaza, por detr¨¢s del portugu¨¦s) y otros como Binder, V¨¢zquez (que se cay¨® a nueve vueltas del final) o Kent, que se fue descolgando del grupo cada vez m¨¢s hasta que tuvo que ceder una posici¨®n, penalizado por exceder los l¨ªmites de la pista repetidamente.

Los ¨²ltimos tres giros de la carrera permitieron a Fenati acercarse a Oliveira, Bastianini y Antonelli y luchar con ellos por las posiciones de podio. Pero el que hizo la maniobra perfecta en el momento justo fue el de Rimini, que se coloc¨® en cabeza en la ¨²ltima vuelta y abri¨® una peque?a brecha para que el portugu¨¦s no pudiera cazarle ni siquiera en el Carro (curva 14, la ¨²ltima con opciones de adelantamiento en Misano). Astuto, fue profeta en su tierra. La sexta posici¨®n final de Kent, sumada a la victoria de Bastianini, anima algo el Mundial de Moto3, pues reduce su ventaja a 55 puntos, que, aunque todav¨ªa son muchos, permiten al italiano seguir so?ando.

Gana Zarco, pierde Rins

En la carrera de Moto2 hubo tres nombres propios. El de Zarco, por supuesto, l¨ªder, dominador indiscutible de la categor¨ªa, el m¨¢s regular, pero atrevido igualmente en el cara a cara, ambicioso, se llev¨® la sexta victoria de la temporada. Y podr¨ªa ser campe¨®n del mundo ya en Arag¨®n si saca siete puntos m¨¢s que el segundo, Rabat. Este, el barcelon¨¦s afincado en Almer¨ªa, es otro de los protagonistas del d¨ªa, por la remontada, porque fue recuperando sensaciones a medida que avanzaba la carrera, se vaciaba su dep¨®sito de gasolina, adelantaba a rivales y se acercaba al franc¨¦s, como lo ha hecho tambi¨¦n la clasificaci¨®n.

Se aleja en cambio Rins, que cae a la tercera plaza tras su peor carrera del a?o: cometi¨® un error en una curva como se cometen cientos: se pas¨® de frenada cuando intentaba adelantar a Aegerter y se fueron ambos al suelo. Aspiraban a la victoria, pero tendr¨¢n que intentarlo en otra ocasi¨®n. El suizo termin¨® ¨²ltimo. El espa?ol, ni eso. Regres¨® a la pista con tanta ansiedad que empez¨® a adelantar posiciones sin contemplaciones. Tanto que se encontr¨® rodando en las posiciones delanteras, sin percatarse de que ¨¦l, un doblado, llevaba una vuelta menos. Le pidieron que cediera dos posiciones. Una advertencia para que evitara interferir en la pelea por el podio. Acab¨® viendo la bandera negra. Fin de la historia. Del gran premio. Y, de momento, del subcampeonato, que cedi¨® a Rabat.