Las flores de la curva 7

A pesar de la lluvia que no dej¨® de caer en todo el d¨ªa en Suzuka, la curva 7 del circuito amaneci¨® este jueves con un ramo de flores en uno de sus arcenes. All¨ª, a los 25 a?os muri¨® Jules Bianchi aquel fat¨ªdico domingo 5 de octubre, por m¨¢s que el chico permaneciera en coma nueve meses, hasta el pasado mes de julio, cuando la familia comunic¨® su fallecimiento. Ha pasado un a?o y el recuerdo del piloto franc¨¦s sobrevuela el paddock. Ser¨¢ un fin de semana especialmente doloroso para Manor, su escuder¨ªa, pero la F¨®rmula 1 no se detiene, sigue su curso. Mucho m¨¢s dif¨ªcil le resulta seguir adelante a la familia Bianchi. ¡°Es un momento complicado porque ha pasado un a?o del accidente. No es una buena semana para nuestra familia¡±, conced¨ªa Philippe Bianchi este mismo jueves en una entrevista en la BBC. ¡°A¨²n no he podido volver a ver una carrera. Es demasiado duro, todav¨ªa no. Puede que en unos meses¡±, a?ad¨ªa el padre del corredor de Niza.

Bianchi fue la primera v¨ªctima mortal directamente relacionada con un gran premio despu¨¦s de aquel tr¨¢gico domingo de 1994, en Imola, en el que muri¨® Ayrton Senna. En ambos casos, las lesiones fueron demasiado severas como para albergar cualquier m¨ªnima esperanza, por m¨¢s que los Bianchi trataran de agotar cualquier posibilidad. Con la perspectiva del tiempo, Philippe Bianchi reconoce ahora que seguramente estuvieron luchando contra un imposible. ¡°Creo que en el impacto todo termin¨®, su cabeza y su cerebro, porque las lesiones ¨Cdiagnosticada como axional difusa¨C fueron demasiado severas. Aqu¨ª hay que tener en cuenta dos factores: el neurol¨®gico y el f¨ªsico. Y Jules estuvo en vida porque f¨ªsicamente era muy fuerte¡±, zanja Philippe.

Se han colocado bandas de asfalto rugoso y desag¨¹es para drenar el agua en seg¨²n qu¨¦ zonas de la pista

Mientras toda la comunidad de la F-1 todav¨ªa llora su muerte, en Suzuka tratan de evitar que un accidente de aquellas caracter¨ªsticas se repita. Hay que tener en cuenta que la desgracia tuvo lugar en unas condiciones meteorol¨®gicas muy adversas, bajo una tremenda cortina de agua y con muy poca visibilidad. Al margen de haber revisado los protocolos y de haber creado el coche de seguridad virtual, los responsables del trazado japon¨¦s han incorporado en algunas zonas delicadas unas bandas de asfalto especiales que drenan mejor el agua acumulada, adem¨¢s de desag¨¹es en los m¨¢rgenes de la pista. Y en vez del tractor contra el que se estrell¨® el Marussia, ahora se emplear¨¢ una gr¨²a en caso de que alguien se salga por aquella escapatoria de la curva 7.