Alonso entra en la Q3 y Hamilton logra la pole

La mejor noticia de la clasificaci¨®n del Gran Premio de Espa?a de F-1 fue que Fernando Alonso se clasific¨® por fin para la Q3 y saldr¨¢ d¨¦cimo. Para un doble campe¨®n mundial eso no deber¨ªa suponer nada especial. Pero el asturiano luch¨® toda la temporada pasada para convertir el McLaren Honda en un coche competitivo sin conseguirlo, y no parec¨ªa que este a?o fuera a lograr su objetivo. Los problemas de la escuder¨ªa brit¨¢nica se multiplicaron desde que abandon¨® el proyecto que mantuvo con Mercedes hasta 2014. La incorporaci¨®n del motor Honda convirti¨® la escuder¨ªa en una de las ¨²ltimas del pelot¨®n. Pero esta temporada el equipo dio un salto espectacular. Y solo eso permiti¨® a Alonso regresar a la Q3, la ¨²ltima tanda de la clasificaci¨®n, la que re¨²ne solo a los 10 mejores coches. Le acompa?¨® tambi¨¦n Carlos Sainz, que saldr¨¢ octavo. Pero eso ya es m¨¢s habitual.

La pole position fue para Lewis Hamilton que sali¨® como un tigre para superar a su compa?ero de equipo, Nico Rosberg, e intentar frenar as¨ª la racha de siete victorias que acumula el alem¨¢n. Sin embargo, lo m¨¢s sorprendente fue comprobar el fracaso de los dos Ferrari que no consiguieron superar a los dos monoplazas de la escuder¨ªa Red Bull, que parece haber encontrado el camino adecuado para acabar compitiendo con Mercedes. Tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen, superaron por este mismo orden a Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel. Para el piloto holand¨¦s se trataba de una prueba de fuego. Era su debut con su nueva escuder¨ªa, tras dar el salto al equipo mayor por el descenso del ruso Daniil Kvyat. Y, a pesar de sus 18 a?os, Verstappen dio muestras de su calidad cuando se coloc¨® segundo en la tercera tanda, antes de acabar siendo superado por Hamilton y por su compa?ero de equipo Ricciardo. ¡°Max ha sido muy r¨¢pido, ha sido un buen comienzo para ¨¦l y para el equipo¡±, indic¨® el australiano.

Alonso no lograba entrar en la Q3 desde el Gran Premio de Abu Dhabi de 2014, cuando todav¨ªa compet¨ªa para Ferrari. Entonces acab¨® octavo. En otra ocasi¨®n, el GP de Estados Unidos del a?o pasado, sali¨® tambi¨¦n en novena posici¨®n, pero fue gracias a que varias sanciones a otros pilotos le permitieron mejorar su 11? lugar en la clasificaci¨®n. ¡°Por fin¡±, indic¨® el piloto asturiano, con una amplia sonrisa en los labios. ¡°Hemos entrado en la Q3 sin incidentes ni lluvia. Estoy muy contento por haber dado este paso. Nos sentimos competitivos, pero pensando en la carrera, tal vez hubiera sido mejor salir 11? y haber podido elegir los neum¨¢ticos¡±. Sobre la carrera, el espa?ol agreg¨®: ¡°Ser¨¢ complicada por la degradaci¨®n de los neum¨¢ticos. Y en este trazado es dif¨ªcil adelantar. La cuesti¨®n ser¨¢ cuidar bien los neum¨¢ticos para que lleguen en buen estado a la vuelta 12¡±.

Para Carlos Sainz estar entre los 10 ¨²ltimos es bastante m¨¢s habitual. Toro Rosso tiene esta temporada un coche bastante competitivo y si no surgen problemas ¨Ccomo ha ocurrido varias veces este a?o- el madrile?o tiene armas para entrar en la Q3. En lo que lleva en la F-1, Sainz ha salido nueve veces en las cinco primeras l¨ªneas de la parrilla. ¡°Hemos ido bien todo el fin de semana, pero no hemos entrado c¨®modamente en la Q3¡±, se?al¨® el piloto madrile?o. ¡°Lo de ayer (acab¨® quinto en la segunda tanda de libres) era surrealista; ya lo dije, hice una buena vuelta pero los otros no hab¨ªan hecho nada especial. Ahora, creo que Williams est¨¢ delante de nosotros. Han mejorado su motor y nos est¨¢n superando¡±.

Los dos espa?oles superaron con creces a sus compa?eros de equipo. Jenson Button partir¨¢ desde la decimosegunda posici¨®n, mientras que Daniil Kvyat, al que le cuesta adaptarse a las inferiores prestaciones del Toro Rosso, saldr¨¢ 13?.