Hamilton no se corta

Daniel Ricciardo nunca se ganar¨¢ la vida como pitoniso. Antes de aterrizar este mi¨¦rcoles por la noche en Bak¨², en un avi¨®n privado que habitualmente comparte con los dem¨¢s miembros de la parrilla que viven en M¨®naco, como ¨¦l (Rosberg, Button, Massa), aseguraba el australiano que las zonas m¨¢s estrechas del circuito iban a ser un im¨¢n para los coches. ¡°Espero no ser yo, pero seguro que alguien se la pegar¨¢ all¨ª¡±, conced¨ªa Ricciardo. Pues bien, el piloto de Red Bull ostenta el dudoso honor de ser el primer accidentado de la historia del trazado que caracolea por la capital de Azerbaiy¨¢n.

Quedaba poco menos de media hora para que la primera sesi¨®n de ensayos libres del viernes, cuando el corredor de Perth abord¨® una de las ¨²ltimas curvas de la pista, perdi¨® la parte trasera de su monoplaza y el culetazo termin¨® estamp¨¢ndole contra las barreras de protecci¨®n. La peor manera de celebrar su renovaci¨®n con la escuder¨ªa energ¨¦tica hasta finales de 2018. Los comisarios tardaron un mundo en rescatar su b¨®lido, y cuando lo hicieron, muchos equipos decidieron no volver a salir. Un corte en uno de los neum¨¢ticos traseros del Ferrari de Kimi Raikkonen hizo saltar las luces de alarma. El perfil de algunos pianos, que no soportan el paso de los prototipos, hizo cortes en muchas de las gomas, seg¨²n alert¨® Pirelli, y eso oblig¨® a cancelar la cronometrada de la GP2. Aunque se realizaron unos primeros apa?os temporales, los pianos m¨¢s conflictivos ser¨¢n sustituidos o modificados durante la noche.

Tras su primer contacto con este escenario de cuento, los corredores se fueron con sensaciones encontradas. Lewis Hamilton, el m¨¢s r¨¢pido tanto por la ma?ana como por la tarde, hab¨ªa sido bastante cr¨ªtico con el trazado, pero su opini¨®n cambi¨® una vez se subi¨® a su Mercedes. Detr¨¢s de ¨¦l, como ya es habitual, la segunda mejor vuelta fue para Nico Rosberg, su compa?ero, que se qued¨® a siete d¨¦cimas. Que los cinco primeros coches de la tabla incorporaran motor Mercedes ofrece una idea de la importancia que tiene la unidad de potencia. Carlos Sainz fue el sexto, a 1,8 segundos de Hamilton, y Fernando Alonso concluy¨® el und¨¦cimo.

En la recta principal vamos a m¨¢s de 350 kil¨®metros por hora y el coraz¨®n te sale por la boca Lewis Hamilton

¡°En la recta principal vamos a m¨¢s de 350 kil¨®metros por hora y el coraz¨®n te sale por la boca¡±, solt¨® Hamilton. ¡°A nivel de configuraci¨®n no es que sea muy delicado, pero s¨ª en t¨¦rminos de velocidad: hay que tenerlos grandes¡±, zanj¨® el actual campe¨®n del mundo.