Fren¨¦tica pole de Rosberg
El alem¨¢n arrancar¨¢ el primero en Hungr¨ªa, donde Alonso y Button meten los McLaren en la Q3 por primera vez desde 2014
En una cronometrada de locos que dur¨® m¨¢s que la mayor¨ªa de carreras ¡ªroz¨® las dos horas¡ª por culpa de m¨²ltiples interrupciones, Nico Rosberg se llev¨® finalmente una pole fren¨¦tica en el circuito de Hungaroring, la cuarta que se adjudica esta temporada el alem¨¢n, que de esta forma pretende detener la hemorragia de puntos que en los ¨²ltimos grandes premios ha ido cedi¨¦ndole a Lewis Hamilton, su compa?ero en Mercedes. No pod¨ªa haber encontrado Rosberg mejor forma para celebrar su renovaci¨®n por dos a?os con Mercedes que romper la inercia con la que llegaba Hamilton, que le ha limpiado a su vecino m¨¢s de 40 puntos en cinco pruebas y que est¨¢ enchufad¨ªsimo. Esta pole supone la 26? en el palmar¨¦s del chico de Wiesbaden, una cifra que le coloca en el mismo plano que Mika Hakkinen, su ¨ªdolo de la infancia.
Hamilton arrancar¨¢ a su lado en Budapest (14.00 horas, Movistar +), perjudicado por las banderas amarillas que le obligaron a levantar el pie en la ¨²ltima intentona de vuelta r¨¢pida de la criba definitiva (Q3). Llegaba como un disparo el actual campe¨®n cuando se encontr¨® el McLaren de Fernando Alonso atravesado en el margen de la pista. Inicialmente, la sombra de la sospecha tambi¨¦n se instal¨® sobre Rosberg, que sin embargo no pudo mejorar su registro en el tramo en el que se hallaba el McLaren. Daniel Ricciardo liderar¨¢ la segunda fila de la parrilla y su monoplaza formar¨¢ al lado del segundo Red Bull, el de Max Verstappen.
Sainz, sexto
Carlos Sainz saldr¨¢ el sexto y Alonso lo har¨¢ el s¨¦ptimo. El asturiano sufri¨® un trompo en el ¨²ltimo momento que le impidi¨® mejorar su registro cuando el asfalto estaba en su mejor momento, ya casi completamente seco despu¨¦s de una tormenta que lo dej¨® completamente anegado y que retras¨® su inicio 20 minutos. Sab¨ªan McLaren y su primera espada que en este escenario, uno de los m¨¢s lentos del calendario, su monoplaza podr¨ªa defenderse en el trazado magiar, donde la potencia no juega el papel determinante que s¨ª decide en otros sitios. Y estaban en lo cierto: es la primera vez que los dos b¨®lidos de Woking se clasifican para la Q3 desde que en 2015 volvieron a incorporar los motores Honda. La anterior fue en el Gran Premio de Brasil de 2014. Una gran noticia para la escuder¨ªa y para el Mundial, que echa de menos al segundo equipo con m¨¢s t¨ªtulos de su historia.
¡°Ha sido el mejor s¨¢bado del a?o. Las conclusiones tienen que ser positivas. Sobre todo en condiciones mixtas siempre nos fue bastante bien. En la Q3 pod¨ªa haber bajado alguna d¨¦cima m¨¢s en ese ¨²ltimo intento, pero comet¨ª un error en la variante, luego intent¨¦ recuperar e hice un trompo¡±, consider¨® Alonso, que el a?o pasado logr¨® terminar el quinto en Hungr¨ªa, su mejor resultado junto a la cita de este a?o en M¨®naco, desde que regres¨® a McLaren. ¡°Estamos listos para cualquier cosa que suceda. Salimos por la parte limpia, que aqu¨ª siempre da alguna ventaja. Ojal¨¢ podamos completar el mejor fin de semana de todo el a?o por ahora¡±, zanj¨® el ovetense.
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