Rosberg, el m¨¢s r¨¢pido en Singapur

Nico Rosberg no se rinde. Los problemas que tuvo la escuder¨ªa Mercedes en sus dos veh¨ªculos durante los entrenamientos libres desaparecieron como por arte de magia en la clasificaci¨®n y eso permiti¨® al piloto alem¨¢n alzarse con una nueva pole position, la s¨¦ptima del a?o y la 29? de su carrera, y superar de nuevo a su compa?ero de equipo, Lewis Hamilton, que partir¨¢ desde la tercera posici¨®n, en la segunda l¨ªnea. El brit¨¢nico perdi¨® sus opciones cuando cometi¨® un leve error en su ¨²ltimo intento y fue superado por el Red Bull de Daniel Ricciardo, que saldr¨¢ segundo.

La batalla por el t¨ªtulo mundial se recrudece. Rosberg va recuperando la moral d¨ªa a d¨ªa y se va acercando a Hamilton en la clasificaci¨®n. Ahora se encuentra a solo dos puntos y cuando tome la salida en el Gran Premio de Singapur tendr¨¢ una s¨®lida opci¨®n de arrebat¨¢rselos. La salida ser¨¢ crucial. Hamilton parti¨® mal en Monza y aquello le cost¨® la victoria. En Marina Bay, el brit¨¢nico intentar¨¢ colarse entre los monoplazas que le preceden y el espect¨¢culo parece asegurado. Por detr¨¢s, estar¨¢n Verstappen y Raikkonen, que saldr¨¢n cuarto y quinto respectivamente.

La decepci¨®n fue grande para Sebastian Vettel que tuvo que ver desde el taller como su compa?ero de equipo se clasificaba segundo en la primera tanda de la clasificaci¨®n. Vettel sufri¨® un problema mec¨¢nico en la suspensi¨®n trasera de su Ferrari, que en algunas curvas rodaba solo sobre tres ruedas, la otra flotaba. Como consecuencia, Vettel saldr¨¢ el ¨²ltimo de la parrilla y ver¨¢ muy comprometida su carrera en un trazado tan complicado como el de Singapur. ¡°No sabemos exactamente lo que ha fallado¡±, se?al¨® Vettel. ¡°No tuvimos tiempo para repararlo, parece un problema con una de las barras traseras. Rod¨¦ con tres ruedas y es evidente que no es la mejor manera. Tenemos ritmo y velocidad, pero para m¨ª ser¨¢ dif¨ªcil¡±.

Tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso consiguieron esta vez clasificarse para la tercera tanda y saldr¨¢n desde la sexta y novena posiciones, respectivamente. Lo hicieron de forma muy solvente, ayudados tambi¨¦n por una bandera amarilla que apareci¨® cuando muchos coches estaban a mitad de su vuelta r¨¢pida en la segunda tanda. La provoc¨® el accidente que sufri¨® Romain Grosjean, que todo el fin de semana se hab¨ªa estado quejando de un problema de bloqueo con sus frenos. Al final, le cost¨® ver empotrado su coche contra el muro de contenci¨®n y condenado a salir desde la 15? posici¨®n. Alonso estaba concluyendo su vuelta y Sainz tambi¨¦n. Pero ambos hab¨ªan superado ya la curva del accidente y, por tanto, pudieron acabar con tranquilidad su vuelta. En cambio, Jenson Button se vio afectado y saldr¨¢ desde la 13? posici¨®n, al igual que los dos Williams.

¡°Hemos conseguido pasar a la Q2 con los superblandos y ello me permiti¨® guardar neum¨¢ticos para dar una buena vuelta con los ultrablandos en la ¨²ltima tanda¡±, indic¨® un Carlos Sainz, que partir¨¢ delante de Fernando Alonso. ¡°Tenemos un buen ritmo de carrera y vamos a ver si nos podemos meter entre los primeros. Nadie nos lo hubiera dicho en la ¨²ltima carrera, cuando est¨¢bamos a tres segundos de los mejores. Ahora estoy muy contento¡±. Sainz igual¨® la sexta posici¨®n de Hungr¨ªa y M¨®naco. Y volvi¨® a superar a su compa?ero de equipo, Daniil Kvyat, s¨¦ptimo.

¡°Ha sido un buen s¨¢bado, con la entrada en la Q3. Y ah¨ª sab¨ªamos que estar¨ªamos entre el octavo y el d¨¦cimo. As¨ª que todo bien¡±, se?al¨® Alonso. ¡°Aqu¨ª es mejor salir noveno que und¨¦cimo. Y creo que esta vez podremos conseguir puntos. Intentaremos centrarnos en hacer una buena estrategia que nos permita ganar posiciones en las paradas en el taller y estaremos a punto por si ocurre cualquier incidencia¡±.