McLaren quiere cargarse a su jefe

Ron Dennis, el hombre que en los ¨²ltimos 35 a?os ha compartido protagonismo con la ilustre lista de pilotos que han ido desfilando por McLaren, est¨¢ a punto de ser despose¨ªdo de su cargo como presidente y consejero delegado del holding, el final m¨¢s triste y despiadado para el principal motor que convirti¨® un equipo de carreras en un imperio. A lo largo de los ¨²ltimos meses, Dennis ha mantenido un conflicto directo con los principales accionistas del grupo, que poseen un paquete que ronda el 75% del total, y que parecen haberse salido con la suya: todo apunta a que el ejecutivo perder¨¢ sus poderes y capacidad de decisi¨®n a final de a?o, cuando expire su actual contrato, que no ser¨¢ renovado.

La divisi¨®n accionarial de la compa?¨ªa se ha ido enmara?ando en los ¨²ltimos a?os. Dennis, que estuvo cinco a?os apartado de la divisi¨®n de carreras y que regres¨® en 2014, lo hizo con el 25% del pastel, mientras que el resto se lo reparten el magnate saud¨ª Mansour Ojjeh (25%) y el fondo barein¨ª Mumtalakat (50%). Desde que volvi¨® a hacerse con los mandos de la escuder¨ªa, Dennis no se ha cansado de repetir que conoce la f¨®rmula para devolver a McLaren a la posici¨®n preponderante en la que por historia y m¨²sculo merece estar. Sin embargo, todo pasaba por encontrar una fuente de ingresos que estuviera a la altura de un desaf¨ªo como ese, pero esa entrada de capital nunca lleg¨® a producirse.

La entrada de capital que requer¨ªa el plan de Dennis para devolver a la escuder¨ªa a una situaci¨®n preponderante no se ha producido

Sin esa baza tan importante, este exmec¨¢nico obsesionado con la imagen y la pulcritud ha pasado de ser visto como el capit¨¢n del proyecto a ser considerado como un lastre, circunstancia que ha provocado la reacci¨®n de las dem¨¢s fuerzas dentro del conglomerado de empresas, que pretenden apartarle completamente. Al enterarse, el brit¨¢nico lanz¨® una oferta de adquisici¨®n de acciones de la mano de un consorcio chino, con el que hab¨ªa conseguido reunir cerca de 1.900 millones de euros. La operaci¨®n no se llev¨® a cabo por la negativa de la parte vendedora, decidida a prescindir de su jefe.

Seg¨²n Sky News, Dennis intent¨® el viernes a la desesperada detener su salida forzada, y recurri¨® a la Corte Suprema, en Londres, que a pesar de ello no intervino en lo que considera una disputa entre socios. As¨ª las cosas, no ser¨ªa de extra?ar que la cara m¨¢s visible en la historia de McLaren ¡ªcon el permiso de Ayrton Senna¡ª salga por la puerta trasera despu¨¦s de toda una vida dedicada a manejar la segunda marca m¨¢s universal de la F¨®rmula 1, hist¨®rico contrapoder de Ferrari. Llegado el momento de su destierro, habr¨¢ que ver qu¨¦ ocurre con el 25% de las acciones que posee el empresario de Woking (Gran Breta?a), y si el acuerdo firmado en su momento le obliga a vend¨¦rselas al resto de propietarios, que de este modo podr¨ªan hacer y deshacer a su antojo.