Vi?ales: ¡°No tengo baj¨®n, pero estoy enfadado¡±

El nuevo l¨ªder del Mundial, Valentino Rossi, se mostr¨® encantado con su nueva condici¨®n. Adem¨¢s, claro, de con su nueva moto, de la que se va quejando menos a cada carrera. La primera posici¨®n de la general responde a su constancia. Aunque todav¨ªa no ha ganado ninguna carrera, ha subido al podio en las tres citas celebradas hasta el momento. ¡°Es una gran sorpresa, incluso para nosotros. El invierno fue muy mal, pero al final nos hemos dado cuenta de que hicimos la elecci¨®n correcta de chasis. El ¨²nico problema es que nos cost¨® m¨¢s entender los cambios y adaptarnos a ellos. La moto es muy buena y responde muy buen en los finales de carrera¡±, explicaba este domingo por la tarde en Austin, donde su mejor resultado es el segundo puesto de este gran premio, motivo por el que tambi¨¦n estaba euf¨®rico.

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Adem¨¢s, no le preocupa no haber logrado ninguna victoria todav¨ªa, pues sabe que para pelear con M¨¢rquez y Vi?ales la regularidad no lo es todo. ¡°Cuando empiezo la temporada el primer objetivo es ganar carreras; y este a?o es lo mismo. Adem¨¢s, ahora llegamos a Europa, viene una parte del calendario que me gusta mucho, el Mundial aut¨¦ntico¡±, apunta, y no oculta que las que vienen son pistas que se le dan mejor.

Estaba menos risue?o su compa?ero de equipo, Maverick Vi?ales, que se cay¨® en la segunda vuelta y no puntu¨®. ¡°No tengo ning¨²n baj¨®n, pero estoy enfadado. La moto iba muy bien, ha ido muy bien todo el fin de semana. El s¨¢bado por la ma?ana todo el mundo se ca¨ªa y yo estaba en la moto. Ha sido una ca¨ªda extra?a, realmente no entendemos por qu¨¦ me he ca¨ªdo; he hecho el mismo paso por curva que por la ma?ana, la misma l¨ªnea, y me he ca¨ªdo. No me sent¨ªa c¨®modo con el tren delantero en la carrera. Pero no hay que darle m¨¢s vueltas¡±, indicaba.

Aunque por momentos pareci¨® insinuar que el neum¨¢tico delantero que us¨® en la carrera podr¨ªa haber estado en mal estado, luego fue matizando el discurso: ¡°Ojal¨¢ hubiera sumado siquiera un punto, solo uno, porque todos son importantes. Pero hoy creo que no estaba en nuestras manos, estaba muy dif¨ªcil acabar encima de la moto, m¨¢s si hubiera aguantado m¨¢s vueltas con esos neum¨¢ticos. Es dif¨ªcil echarle la culpa a alguien, es mejor mirar hacia delante y ser positivos¡±, dijo.

El piloto de Yamaha explic¨® que pese al fant¨¢stico fin de semana, el domingo por la tarde no tuvo buenas sensaciones desde la primera vuelta ?¨C¡°el neum¨¢tico delantero me patinaba¡±¨C, por eso cree que no hubiera podido pelear con M¨¢rquez: ¡°No s¨¦ qu¨¦ hubiera pasado, me sent¨ªa mal e incluso estaba pensando en no arriesgar m¨¢s de lo necesario cuando me he ca¨ªdo¡±.

Nada que ver con c¨®mo se sent¨ªa M¨¢rquez, dicharachero, bromista y resuelto, dif¨ªcil decidirse entre si sab¨ªa mejor la victoria o el pellizco de puntos en la clasificaci¨®n a consecuencia del cero del de Yamaha. ¡°Sabe mejor la victoria, porque la necesit¨¢bamos, pero como adem¨¢s volvemos a la lucha por el campeonato, eso nos da m¨¢s motivaci¨®n. Nunca nos fuimos, pero estar m¨¢s cerca y no tener que ir a remolque siempre es bueno¡±, apunta. Esta vez nadie le convenci¨® de que no saliera a la pista con las gomas m¨¢s duras, como ocurri¨® en Qatar, donde se vio incapaz de competir por las plazas de podio. Y parece que todav¨ªa le escuece. ¡°Aqu¨ª ten¨ªa presi¨®n porque notaba esto de que todo el mundo esperaba la victoria y algunos esperaban el pinchazo, para poder decir que la racha de M¨¢rquez en Estados Unidos se hab¨ªa acabado, pero lo hemos alargado, m¨ªnimo, un a?o m¨¢s. Al mismo tiempo, ten¨ªa la confianza esa de saber que se trata de un circuito que me va bien y que normalmente para mi estilo de pilotaje va bien¡±, concede. Esa confianza que le permiti¨® decantarse por la goma delantera dura pese a las negativas de su equipo. ¡°Tocaba arriesgar¡±, remata.