Primera victoria en Jerez de ?lex M¨¢rquez y de Ar¨®n Canet

Pesa el apellido, como para no hacerlo. M¨¢rquez emocion¨® a los aficionados desde aquel t¨ªtulo que gan¨® en 125cc, drama a borbotones con una carrera en la retina de todo el paddock: Portugal. M¨¢rquez revolucion¨® Moto2 desde su llegada, por su agresividad y su estilo. Y su debut en MotoGP se escribi¨® a lo grande: hizo historia desde el primer a?o, como el campe¨®n m¨¢s joven; sigui¨® rompiendo r¨¦cords al curso siguiente. Pero ese era Marc. ?lex M¨¢rquez es distinto. Mide unos cent¨ªmetros m¨¢s, es espigado y sus ojos, min¨²sculos y sinceros, no pueden ocultar los deseos de todo hermano peque?o de imitar al grande. El talento est¨¢. Y la sonrisa, sempiterna, tambi¨¦n la comparten. Pero son diferentes en las formas fuera de la pista, y muy diverso su estilo sobre el asfalto.

El peque?o, transparente y abierto, es adem¨¢s un piloto muy fino. Y m¨¢s cauto en los adelantamientos. Pero eso no le resta velocidad. El apellido y las ganas le han obligado, quiz¨¢, a a?adir unas dosis de paciencia a su car¨¢cter. Le ha costado m¨¢s llegar. Pero gan¨® el campeonato de Espa?a (t¨ªtulo que su hermano no tiene), el de Moto3 y aspira a llevarse el de Moto2, aunque su rival de taller, Franco Morbidelli, pese al error cometido este domingo en Jerez, se lo pondr¨¢ muy dif¨ªcil. Se le da tan bien el trazado gaditano que hasta brome¨® con el campeon¨ªsimo cuando todav¨ªa estaban ambos en casa, en Cervera (Lleida): ¡°si quieres, te ense?o a trazar en Jerez¡±. As¨ª lo confes¨® Marc. ¡°Sabe que este circuito no se me da tan bien como a ¨¦l, lo veo muy motivado y centrado¡±, dec¨ªa el hermano mayor despu¨¦s de contemplar con admiraci¨®n c¨®mo el peque?o se hab¨ªa llevado la pole.

Lanzado desde esa primera posici¨®n de la parrilla, ?lex logr¨® su primera victoria de Moto2. Un triunfo pl¨¢cido y tan cantado, que cuando adem¨¢s su compa?ero Morbidelli se fue al suelo solo tuvo que mantener la concentraci¨®n, que no es poco. El italiano, ganador de las tres primeras carreras del a?o, se cay¨® cuando lideraba la prueba. Ocurri¨® justo una vuelta despu¨¦s de que este hubiera decidido adelantar a M¨¢rquez, que rodaba en cabeza hasta entonces, pero cometi¨® un error, se abri¨® ligeramente y le cedi¨® la primera posici¨®n. No hab¨ªa m¨¢s rivales por el triunfo. Los dos pilotos del Marc VDS han monopolizado este inicio de temporada y el gran premio de Espa?a no fue distinto.

Era la vuelta ocho y ya ten¨ªan m¨¢s de cuatro segundos de ventaja respecto al tercero, Peco Bagnaia. As¨ª que cuando Morbidelli termin¨® su carrera en la grava ¨C¡°Lo siento porque ha sido un error m¨ªo, no era tan r¨¢pido como ?lex, pero lo quer¨ªa intentar. Y perd¨ª el tren delantero¡±, concedi¨®¨C y lo hizo ante sus ojos, no tuvo m¨¢s que dar rienda suelta a sus derrapadas y ese fluir tan suyo. No cab¨ªa el error. El tren delantero empez¨® a fallar, no pod¨ªa mantener el ritmo deseado, pero era su d¨ªa: hab¨ªa dominado todo el fin de semana y nadie lo atrapar¨ªa. Cedi¨® alg¨²n segundo ante Bagnaia, excelente en su primera temporada en la categor¨ªa, pero el triunfo era suyo. El italiano se qued¨® a tres segundos. Y junto a ambos subi¨® al podio Oliveira, savia nueva en Moto2.

Adelantamiento en la ¨²ltima curva en Moto3

Ar¨®n Canet es menudo y cualquiera dir¨ªa que es futbolista, por sus piernas, algo torcidas, como los peloteros de mis recuerdos de infancia. Pasional y bromista, tantas ganas ten¨ªa de ganar que muchos domingos se cay¨® cuando mejores cartas le hab¨ªan salido. Le pas¨®, por ejemplo, en Austin, la ¨²ltima carrera, donde part¨ªa desde la pole y hab¨ªa dominado la pista y la tabla de cronos todo el fin de semana. Pero todos sab¨ªan que el triunfo estaba cerca. Ocurri¨® que lleg¨® cuando menos se esperaba, en una carrera tan luchada de principio a fin que parec¨ªa correrse de noche en una carretera cualquiera, lejos de las reglas de los circuitos. Pero el escenario era Jerez y ah¨ª los pilotos espa?oles se crecen.

Se quedaron por el camino Binder o McPhee. Y la batalla m¨¢s dura la protagonizaron Joan Mir y Romano Fenati, que parecen estar disput¨¢ndose ya, de t¨² a t¨², y desde la cuarta carrera de la temporada, el t¨ªtulo Mundial de la categor¨ªa peque?a. Como le hab¨ªa pasado al propio Canet en Austin, Mart¨ªn, que ten¨ªa la pole, se fue para atr¨¢s despu¨¦s de un toque en los inicios de la prueba y ya no se recuper¨®. Asom¨® la cabeza, en su lugar, Marcos Ram¨ªrez, un chico de Conil, que hace por vez primera la temporada completa, y que parec¨ªa conocerse mejor el trazado que las calles de su precioso pueblo, maravilloso destino veraniego. Se qued¨® a escasos metros del podio.

Los ¨²ltimos giros fueron un aut¨¦ntico festival. Mir ten¨ªa clara la estrategia. Adelanto a Fenati, l¨ªder del grupo, al inicio del ¨²ltimo sector, pero aquel le devolver¨ªa el adelantamiento. No importa, debi¨® pensar, quedaba la ¨²ltima curva. En Jerez, a uno siempre le queda la ¨²ltima curva. Y all¨ª, cuando se preparaba para tomar la delantera, apareci¨® Canet, valiente, como siempre, seguro como nunca. Se col¨® por el interior de esa curva 13 y los adelanto a los dos. Suya fue la victoria, la primera que logra en el campeonato del mundo. Deben llegar m¨¢s. Al menos eso fue lo que se propuso nada m¨¢s bajar de la moto.