Competir en Le Mans sin dejar de pensar en Nicky Hayden

Hace dos a?os que Nicky Hayden dej¨® el Mundial de Motociclismo, pero todos le sienten bien cerca. En esta suerte de circo ambulante siguen sus excompa?eros, los mec¨¢nicos y personal de equipos que le conocieron desde que llegara a Honda en 2003, periodistas y personal de organizaci¨®n. No hay nadie que no piense en ¨¦l desde el pasado mi¨¦rcoles, cuando el paddock de Le Mans comenz¨® a llenarse para preparar la celebraci¨®n del gran premio de Francia con la noticia del accidente que enviaba al deportista directo a la unidad de cuidados intensivos del hospital Bufalini, en Cesena.

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Pole para Vi?ales, aplausos para Zarco

Nicky Hayden sufre ¡°graves da?os cerebrales¡±

Ayer, al finalizar la conferencia de prensa oficial con los pilotos m¨¢s r¨¢pidos del d¨ªa, dos de los poleman, los espa?oles Maverick Vi?ales y Jorge Mart¨ªn, se citaban, entre bromas, para salir un d¨ªa en bici por los puertos de monta?a de Andorra. Una buena muestra de lo habitual que es ver pedalear a los pilotos de motos, a los que se les niegan la moto de carreras y los circuitos del calendario para entrenarse. El ciclismo forma parte de su entrenamiento, como de la vida de Hayden, que choc¨® contra un coche en Rimini cuando iba en bici tres d¨ªas despu¨¦s de correr la ¨²ltima carrera del Mundial de Superbikes, donde compite ahora, de nuevo como piloto de Honda.

Mientras ¨¦l sigue en el hospital luchando por su vida ¡ªsu estado es muy cr¨ªtico: sufre graves da?os cerebrales a consecuencia del politraumatismo¡ª, los que fueron sus colegas buscan la concentraci¨®n necesaria para la carrera (este domingo, a las 14.00 en Movistar MotoGP). Los hay, como Vi?ales, que han incorporado un 69 peque?o en su casco, para no olvidarse y, a su vez, enviarle fuerzas. Gestionar una carrera as¨ª no es f¨¢cil. Pero, por desgracia, casi todos los pilotos de este paddock tienen experiencia ya.

¡°Es siempre muy dif¨ªcil, como nos pas¨® con Luis [Salom, fallecido durante los libres del gran premio de Catalu?a el a?o pasado]; no est¨¢s concentrado al 100%, pero tienes que asumir que debes correr y, si es posible, dedicarle a ¨¦l la victoria. Le enviaremos todos nuestros mejores deseos a Nicky¡±, dec¨ªa Vi?ales, que en su mono lleva grabado el apodo de Salom, amigo y excompa?ero de equipo: Mexicano.

Al espa?ol le secundaba Rossi, buen amigo de Hayden, con quien comparti¨® box en dos ocasiones: en Honda y en Ducati. ¡°En momentos as¨ª lo tienes siempre en la cabeza. Pero, desgraciadamente, no podemos hacer nada por ¨¦l ahora. Intentar¨¦ hacer una buena carrera y el mejor resultado posible, por ¨¦l y por los suyos, aunque no creo que eso sea muy importante para Nicky ahora¡±.

Los dos pilotos de Yamaha, con un buen ritmo y al mando de la moto que mejor encaja con el trazado galo ¡ªtiene frenadas, pero no muy fuertes, as¨ª que pueden dejar correr la moto en las curvas, y muchas aceleraciones cortas, pero no cuenta especialmente la velocidad punta pues no hay largas rectas¡ª saldr¨¢n primero y segundo y son los favoritos para recuperar el mando del Mundial (muy apretado) despu¨¦s de las ¨²ltimas dos victorias de la casa Honda, que aqu¨ª sufre especialmente por las caracter¨ªsticas de la moto.

Ni unos, ni otros, pueden perder de vista a Zarco, el nuevo ¨ªdolo local. El debutante sorprendi¨® en el estreno del a?o en Qatar y fue cuarto en Jerez. Hoy saldr¨¢ tercero. Y tambi¨¦n lleva una Yamaha. Piensa en Hayden, como todos. Pero cree que podr¨¢ controlar mejor sus sentimientos de como lo hizo el a?o pasado, en Montmel¨®, tras perder en la misma pista a Salom: ¡°Hab¨ªa luchado con ¨¦l durante toda mi carrera. Fue muy dif¨ªcil. Esta vez buscar¨¦ la concentraci¨®n en mi motorhome, ser¨¦ m¨¢s fuerte¡±.