El piloto mexicano Checo P¨¦rez dejar¨¢ Racing Point a final de temporada

Sergio Checo P¨¦rez cerrar¨¢ su historia con Racing Point (Aston Martin, a partir del siguiente a?o). El mexicano fue la identidad de la escuder¨ªa antes llamada Force India durante siete a?os y al t¨¦rmino de esta intermitente temporada se ir¨¢. En esa etapa llev¨® a la constructora a mantenerse como una de las m¨¢s constantes en la F¨®rmula 1, siempre detr¨¢s de Mercedes, Ferrari y Red B...

Sergio Checo P¨¦rez cerrar¨¢ su historia con Racing Point (Aston Martin, a partir del siguiente a?o). El mexicano fue la identidad de la escuder¨ªa antes llamada Force India durante siete a?os y al t¨¦rmino de esta intermitente temporada se ir¨¢. En esa etapa llev¨® a la constructora a mantenerse como una de las m¨¢s constantes en la F¨®rmula 1, siempre detr¨¢s de Mercedes, Ferrari y Red Bull. ¡°No tengo un plan b, mi idea es desde luego continuar aqu¨ª, pero siempre y cuando se presente un proyecto que me motive a seguir dando el 100 por ciento en cada vuelta¡±, escribi¨® el nacido en Guadalajara (Jalisco).

P¨¦rez irrumpi¨® en la F¨®rmula 1 con Sauber en 2011 y luego tuvo una turbulenta temporada en McLaren, con quienes, dijo, se arrepinti¨® de haber competido. Force India le abri¨® las puertas al mexicano en 2014. Ese b¨¢lsamo y confianza le sirvieron a Checo P¨¦rez para mostrar sus capacidades en el asfalto. Su agresividad y tenacidad le valieron para ganarse un lugar en la parrilla. En su primera temporada termin¨® como el d¨¦cimo mejor piloto y se subi¨® al podio con un tercer lugar en Bahr¨¦in. Un a?o despu¨¦s volvi¨® a festejar con champa?a otro tercer lugar en el Gran Premio de Rusia y termin¨® noveno en el campeonato de pilotos. Y fue en ese 2015 cuando la F¨®rmula 1 volvi¨® a tener una fecha en el calendario en el circuito mexicano de los Hermanos Rodr¨ªguez tras 20 a?os de ausencia y Checo P¨¦rez se convirti¨® en el principal embajador.

El campeonato de 2016 fue el mejor de su carrera. Llev¨® el coche de Force India a quedarse con dos podios en el GP de M¨®naco y en Bak¨² y el mexicano termin¨® como el s¨¦ptimo mejor piloto. El 2017 fue su contraste al re?ir directamente con su compa?ero de equipo, el franc¨¦s Esteban Ocon. Las rencillas comenzaron cuando el mexicano no permiti¨® que Ocon le adelantara durante el Gran Premio de Canad¨¢ y esa discusi¨®n les cost¨® la oportunidad de subirse al podio. En Azerbaiy¨¢n, el coche de Ocon le peg¨® al de su colega, que a la postre no pudo terminar. Algo similar ocurri¨® en B¨¦lgica con una colisi¨®n entre compa?eros. El mexicano, que ya hab¨ªa labrado su camino para Force India, se sent¨ªa poco arropado, pero decid¨ªa continuar.

El 2018 fue el ¨²ltimo a?o en el que P¨¦rez pudo festejar con un tercer lugar en Azerbaiy¨¢n. Con el cambio de due?o de la escuder¨ªa (de Vijay Mallya a Lawrence Stroll), el mexicano se mantuvo con un desempe?o que solo le bast¨® para aspirar a la mitad de la clasificaci¨®n en la F¨®rmula 1. La pandemia de la covid-19 provoc¨® un dr¨¢stico cambio de fechas en el calendario de la F¨®rmula 1, como la cancelaci¨®n de todas las carreras en Am¨¦rica. Sergio P¨¦rez fue el primer piloto en dar positivo al virus a finales de julio pasado. El mexicano admiti¨® que hab¨ªa viajado a su pa¨ªs para visitar a su madre, quien se hab¨ªa accidentado. En su regreso a la pista tuvo un gran desempe?o en el Gran Premio de Montmel¨® al terminar quinto.

¡°En lo personal duele porque apost¨¦ mucho por el equipo en momentos muy dif¨ªciles; se logr¨® salir adelante y me siento orgulloso de haber salvado el trabajo de muchos de mis compa?eros¡±, apunt¨® Sergio P¨¦rez, cobijado por el magnate Carlos Slim, en sus redes sociales. Su lugar vacante, seg¨²n las ¨²ltimas informaciones, puede ser ocupado por el alem¨¢n Sebastian Vettel. El mexicano se resiste a ver el ocaso en la F¨®rmula 1.