Alpine redobla su fe en Fernando Alonso

Como cualquier excusa es buena para tratar de arrebatarle un poco de visibilidad a Mercedes y Red Bull, los dos equipos que monopolizan la mayor parte de las im¨¢genes de las carreras del Mundial de F¨®rmula 1 de esta temporada, ...

Como cualquier excusa es buena para tratar de arrebatarle un poco de visibilidad a Mercedes y Red Bull, los dos equipos que monopolizan la mayor parte de las im¨¢genes de las carreras del Mundial de F¨®rmula 1 de esta temporada, Alpine consider¨® oportuno darle bola a la firma del acuerdo que llevar¨¢ a Fernando Alonso a seguir enfundado en el mono de la escuder¨ªa francesa el curso que viene. Un simple tr¨¢mite, dado que el contrato que permiti¨® el regreso del asturiano al campeonato, con vistas a este 2021, ya conten¨ªa esa cl¨¢usula de ampliaci¨®n para 2022. Tan es as¨ª, que el propio Alonso defini¨® este ejercicio como una especie de tr¨¢mite, un rodaje que le servir¨ªa para recuperar su mejor versi¨®n y as¨ª preparar el siguiente, momento en el que se aplicar¨¢ la en¨¦sima revoluci¨®n en el reglamento. Sobre el papel, eso deber¨¢ abrir la puerta por donde podr¨ªan colar escuder¨ªas que en los ¨²ltimos tiempos han interpretado un papel secundario, como ocurre con Alpine.

¡°No estaba en duda [su continuidad], pero el contrato era de un a?o m¨¢s uno, as¨ª que en un momento tuvimos que sentarnos y cerrar el 2022¡±, clarific¨® Alonso, que el mes pasado cumpli¨® los 40 a?os y que seguir¨¢ corriendo con 41. ¡°El equipo, aparentemente, est¨¢ contento con mi trabajo. Nos tom¨® un minuto tomar la decisi¨®n¡±, a?adi¨® el ovetense, muy centrado en su mejora al volante a nivel individual, pero tambi¨¦n en el crecimiento de la estructura ante lo que pueda venir. El espa?ol ha ido de menos a m¨¢s desde su vuelta al gran circo: a los cinco ¨²nicos puntos que fue de acumular en los cinco primeros grandes premios le siguieron un total de 33, en los siguientes seis. Una bolsa que le coloca el und¨¦cimo en la tabla general, solo un punto por debajo de Esteban Oc¨®n, su vecino de taller, y con la cuarta plaza que se adjudic¨® en Hungaroring como mejor resultado.

En el marco actual, el brazo deportivo de Renault est¨¢ condenado a esperar que se alineen los astros para optar a ganar una carrera como la que Ocon se llev¨® en Hungr¨ªa, en la ¨²ltima parada del calendario antes del verano. La cuesti¨®n es que en esa misma posici¨®n est¨¢n tambi¨¦n Ferrari y McLaren, por nombrar a dos de los que aspiran a pelear por la corona a partir del momento en que se produzca el zarandeo. De ahora en adelante, y salvo contadas excepciones fruto de alg¨²n elemento inesperado, el foco lo compartir¨¢n Lewis Hamilton y Max Verstappen. Ambos llegan a Spa, donde este fin de semana arranca la segunda mitad de la temporada, separados por ocho puntos en la tabla a favor del brit¨¢nico, que se ha impuesto en cuatro ocasiones, una menos que el holand¨¦s.

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