100 victorias de Hamilton en la F¨®rmula 1
El piloto brit¨¢nico vuelve a liderar el Mundial tras vencer en Rusia. Carlos Sainz es tercero
Mercedes provoc¨® un descomunal terremoto en 2013, al convencer a Lewis Hamilton para que abandonara McLaren, su casa, y se uniera a un proyecto que casi una d¨¦cada despu¨¦s relata la historia de dominio m¨¢s abrumador del campeonato, con siete dobletes encadenados, conseguidos gracias a la mejor combinaci¨®n de siempre, la que forman el brit¨¢nico y la Flecha de Plata. La marca de la estrella vive desde ese primer d¨ªa arrodillada ante Hamilton, que cumplidos los 36 a?os mezcla su magia de siempre con una maleta de infinidad de experiencias acumuladas en sus 15 temporadas en el certamen. Esa pleites¨ªa tiene todo el sentido del mundo si se atiende al refulgente palmar¨¦s del chico de Stevenage. Y a pesar de ello, este lunes, cuando se despierte en su apartamento de M¨®naco o en el de Nueva York, Hamilton sabr¨¢ que le debe una a su equipo, principal responsable de su victoria en Sochi, la quinta para ¨¦l en 2021 y la n¨²mero 100 de su hoja de servicios, un triunfo capital porque le permite recuperar la batuta de la tabla general del Mundial.
Mercedes no solo tiene a uno de los mejores pilotos de la historia sino a un grupo t¨¦cnico que le va a la par. Ingenieros como Peter Bonnington, la voz que le serena o le acelera al otro lado de la radio, una figura capital en domingos como este ¨²ltimo, convertido en un fren¨¦tico carrusel durante los ¨²ltimos giros a consecuencia de la lluvia. No debe ser f¨¢cil contradecir a Hamilton y hacerle obedecer cuando ¨¦l cree que tiene que hacer justamente lo contrario a lo que se le pide. Y eso es exactamente lo que ocurri¨® en el instante decisivo de la carrera, a falta de cinco vueltas y cuando el actual campe¨®n circulaba el segundo, pegado al trasero de Lando Norris. En esas que el cielo comenz¨® a descargar y el chaval de McLaren apost¨® por mantenerse en la pista a pesar de llevar su coche calzado con gomas lisas, en una jugada al ataque que dej¨® claro que pes¨® m¨¢s el primer triunfo del joven corredor que el segundo puesto que se habr¨ªa asegurado en caso de colocar los compuestos rayados. En solo una vuelta, Hamilton sali¨® del taller y le limpi¨® a su compatriota los 25 segundos de colch¨®n que hab¨ªan generado la parada, le pas¨® por encima y le dej¨® tirado, desliz¨¢ndose por los m¨¢rgenes del trazado como si rodara sobre hielo.
El desconsuelo de Norris contrast¨® con el jolgorio de Max Verstappen y de Carlos Sainz, los dos que acompa?aron en el podio al ganador, mientras que Fernando Alonso finaliz¨® el sexto. La machada del holand¨¦s supera los l¨ªmites de cualquier l¨®gica si se tiene en cuenta que arranc¨® el ¨²ltimo tras la decisi¨®n de Red Bull de descorchar el cuarto de sus motores ¨Cel reglamento solo contempla tres sin recibir penalizaci¨®n¨C. Esa maniobra remezcla de nuevo las cartas con vistas a un tramo final de curso que se anticipa explosivo, y que seguramente se decidir¨¢ en este tipo de partidas. Verstappen tiene un propulsor fresco con el que puede apretarle las tuercas a Hamilton, l¨ªder por solo dos puntos cuando faltan siete pruebas para el final, y tras haber salvado los muebles de una forma que ni ¨¦l se esperaba.
¡°Nos cost¨® su tiempo llegar a esa 100? victoria¡±, reconoci¨® el de Mercedes, que no ganaba desde que lo hizo en Silverstone, en julio. ¡°Estoy muy agradecido al equipo por haberme llamado para poner las gomas de agua. Yo no quer¨ªa dejar a Lando que se fuera, delante, pero fue la decisi¨®n acertada¡±, a?adi¨® el heptacampe¨®n.
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