El granizo pudo averiar los dos motores del DC-9 estrellado en USA.

Investigadores federales opinan que posiblemente fue el granizo lo que averi¨® los dos motores del DC-9 que el lunes se estrell¨® en el estado de Georgia, en un aparatoso accidente que caus¨® 68 muertos y veintisiete heridos.

La caja negra del aparato de la compa?¨ªa norteamericana Soulhern Airways ser¨¢ inviada a Washington, para determinar con certeza las causas de la ca¨ªda del avi¨®n sobre la aterrorizada localidad de New Hope.Los primeros ex¨¢menes de los restos del aparato hacen pensar a los expertos en la posibilidad de que los dos reactores dejasen de funcionar a causa de una fuerte granizada ocurrida durante el vuelo entre Huntsville (Alabama) y Atlanta (Georgia).

El piloto intent¨® hacer un aterrizaje de emergencia en una autopista, pero el aparato cay¨® a tierra y estall¨® despu¨¦s de rozar ¨¢rboles, autom¨®viles, edificios y postes telegr¨¢ficos.

Veintis¨¦is de las 85 personas a bordo del avi¨®n salvaron la vida, aunque algunas sufrieras graves quemaduras al incendiarse los tanques del combustible.

Los equipos de rescate contin¨²an buscando a algunos de los residentes de New Hope, a quienes se da por desaparecidos. Se desconoce con certeza el n¨²mero de muertos entre los habitantes de la localidad, o los automovilistas alcanzados por el avi¨®n.

Muchos de los supervivientes que viajaban en la aeronave siniestrada se salvaron al caer de su interior cuando el fuselaje comenz¨® a resquebrajarse, en los ¨²ltimos momentos del vuelo rasante.

Vimos como se desintegraban las alas y c¨®mo los cuerpos sal¨ªan despedidos al aire, dijo uno de los vecinos de New Hope que presenci¨® la ca¨ªda, que tuvo lugar en una zona que el lunes sufri¨® el azote de vientos huracanados y lluvias torrenciales.

Una azafata que result¨® herida manifest¨® a los periodistas que en mitad del vuelo el granizo comenz¨® a golpear fuertemente las ventanillas del aparato. ?Poco despu¨¦s, los dos motores dejaron de funcionar.?

Frederick Clemens, un pasajero de dieciocho a?os, dijo que el avi¨®n efectu¨® un vuelo de tres o cuatro minutos, sin ninguno de los dos reactores, hasta que cay¨® a tierra.

El sheriff del condado donde ocurri¨® la cat¨¢strofe dijo que el piloto hizo una maniobra ?milagrosa? para evitar las zonas habitadas de la localidad.

La cola del fuselaje fue la ¨²nica parte del avi¨®n que qued¨® intacta. El resto sufri¨® destrozos durante los ¨²ltimos momentos del vuelo rasante y despu¨¦s qued¨® destruido por la explosi¨®n. El piloto del DC-9, que perdi¨® la vida en el accidente, dijo por radio a la torre de control de Atlanta que ten¨ªa problemas con el parabrisas y uno de los motores.