Watson, el m¨¢s r¨¢pido en los primeros entrenamientos de Dijon
El piloto brit¨¢nico John Watson, al volante de un Brabham, consigui¨® ayer el mejor tiempo de las dos primeras tandas de entrenamientos para el Gran Premio de Francia de F¨®rmula 1, que se disputar¨¢ el domingo en el circuito de Dijon-Prenois. Watson invirti¨® un tiempo de 1-12-83 para hacer los 3,9 kil¨®metros del circuito, a una media de 188 kil¨®metros por hora, con lo que consigui¨® una nueva mejo marca del circuito, La anterior estaba en posesi¨®n del norteamericano Mario Andretti, que la hab¨ªa logrado en la primera tanda de entrenamientos, con 1-12-95. Hoy se disputar¨¢n las definitivas.Pocas novedades se?alaron esto tiempos. Tal vez la mayor sorpresa la diera Watson, que rebaj¨® su tiempo, de 1-13-65, conseguido en la primera tanda hasta ese sorprendente 1- 12-83, inapelablemente por delante de Andretti, que en la segunda tanda s¨®lo pudo rebajar en dos d¨¦cimas su marca anterior: 1-12-93. De todas formas, Andretti demostr¨® una vez m¨¢s que es uno de los hombres que mejor ruedan hasta ahora, y en esta ocasi ¨®n se vio respaldado por su compa?ero de equipo, el sueco Gunnar Nilsson, que hizo el tercer mejor tiempo, con 1- 13-03. Un inmejorable comienzo para los Lotus.
James Hunt consigui¨® el cuarto mejor tiempo, con 1-13-12, una d¨¦cima menos que la marca obtenida en la primera tanda de entrenamientos. Hunt rod¨® bien en las dos tandas, y tal vez este Gran Premio podr¨ªa significar el comienzo para McLaren de una tard¨ªa, pero esperada reacci¨®n. Jacques Lafitte volvi¨® a demostrar que est¨¢ en un gran momento: su mejor tiempo lo consigui¨® en la primera tanda, con 1-13-30. Por lo que respecta a la marca revelaci¨®n de la temporada, la Wolf, Jody Scheckter hizo 1- 13-45 en la primera tanda y no pudo superar nada en la segunda, al igual que Ferrari, que lleva varios grandes premios sin conseguir colocarse entre los primeros de salida. Reuteman hizo un tiempo de 1-13-36, y Lauda, 1-13-52, ambos en la primera ronda.
Hoy se disputar¨¢n los entrenamientos definitivos para dilucida la formaci¨®n de la parrilla de salida.
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