La supresi¨®n del autob¨²s n.?15

Nos encont.ramos ante una nueva consecuencia de la desacertada labor de ?nuestro? Municipio.Esta vez ha sido la supresi¨®n del autob¨²s n.? 15, que hac¨ªa el recorrido: plaza de San Amaro-Doctor Esquerdo. Esta l¨ªnea, a partir de dicha plaza, y hasta la glorieta de Cuatro Caminos, ha sido sustituida por la n.? 3, pero el resto del recorrido ha desaparecido, quedando de esta forma desatendida de servicio de autob¨²s toda la calle de San Bernardo completa, y adem¨¢s, la de Bravo Murillo, desde Cea Berm¨²dez hasta glorieta de Quevedo.

En resumidas cuentas, que el vecindario de la populosa barriada de Cuatro Caminos-Estrecho ha perdido una l¨ªnea de autobuses que la un¨ªa con el centro de la ciudad. Y a todo esto, sin m¨¢s explicaci¨®n que una breve nota colocada en los autobuses de la l¨ªnea 15 unos d¨ªas antes de consumarse la faena, en la que expon¨ªan las ?ventajas? de la supresi¨®n, apoy¨¢ndose en que la l¨ªnea n.? 3 ser¨ªa reforzada. Lo cual no es cierto, porque te eternizas esperando los autobuses de la n.? 3, que adem¨¢s hace un recorrido distinto.

Esto demuestra, por si no lo sab¨ªamos ya, que la Empresa Municipal de Transportes es ¨²nicamente un negocio, y no un servicio para los ciudadanos. Los empresarios de la EMT echan sus c¨¢lculos y, si ven que con la explotaci¨®n de una l¨ªnea no ganan todo lo que ellos desear¨ªan, pues la suprimen , sin contar con las necesidades de los usuarios, y se quedan tan frescos.

Todo esto plantea, una vez m¨¢s, la absoluta necesidad que tenemos los habitantes de las ciudades espa?olas de combatir este tipo de ayuntamientos que nos ignoran, a pesar de vivir a nuestra costa, y sustituirlos por entidades aut¨¦nticamente representativas de los ciudadanos.