"La red viaria nacional ha crecido de modo incontrolado"

En la inauguraci¨®n de la XI Semana de la Carretera, que comenz¨® ayer en un hotel de Benalm¨¢dena con asistencia de m¨¢s de 250 especialistas en el tema, Eduardo Merig¨®, subsecretario de Medio Ambiente y Ordenaci¨®n del Territorio se?al¨® que su departamento ha comenzado una nueva pol¨ªtica de reordenaci¨®n de las carreteras tendente a eliminar los desequilibrios entre regiones densamente pobladas y ricas, y aquellas otras despobladas y pobres.El se?or Merig¨® afirm¨® que tras visitar con el ministro Garrigues m¨¢s de veinte provincias espa?olas, entre las menos desarrolladas hab¨ªa podido comprobar que la potenciaci¨®n de las comunicaciones viarias era una de las reivindicaciones pedidas con m¨¢s insistencia. ?Nuestro pa¨ªs -dijo- se ha vaciado en zonas como Extremadura, Castilla y Andaluc¨ªa, para concentrarse en torno a Madrid, Barcelona y buena parte del Pa¨ªs Vasco. La pol¨ªtica que se ha hecho en este campo, que result¨® necesaria en su momento, ha permitido este crecimiento incontrolado.?

?Las carreteras espa?olas de hoy -prosigui¨®- son como los ferrocarriles del Oeste americano. El Oeste ser¨ªa, en nuestro caso, la masa de territorios con poca poblaci¨®n que tenemos que desarrollar, al tiempo que corregimos todos los problemas que crea la excesiva concentraci¨®n humana en un territorio muy reducido.?

El subsecretario concluy¨® afirmando que la reestructuraci¨®n estaba empezando por el propio Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo, y que a partir de ahora habr¨ªa que planificar con nuevos criterios.

El presidente de la Asociaci¨®n Espa?ola de la Carretera, Manuel Vel¨¢zquez afirm¨® que el presupuesto asignado por la Direcci¨®n General de Carreteras para la conservaci¨®n de la red viaria de nuestro pa¨ªs se ha mantenido invariable durante los ¨²ltimos diez a?os a pesar del incremento del tr¨¢fico. ?lo que explica el mal estado de las carreteras, que todos padecernos?. Se?al¨® que mientras la red nacional de carreteras puede considerarse suficiente, se aplaza para un mejor momento econ¨®mico la construcci¨®n de nuevas v¨ªas. La conservaci¨®n de las actualmente en servicio era una necesidad inaplazable. ?A trav¨¦s del impuesto sobre veh¨ªculos y carburante -dijo- se producen unos fuertes ingresos para la hacienda p¨²blica que bien pueden justificar una especial atenci¨®n presupuestaria a las carreteras, a pesar de que es norma en nuestro pa¨ªs recaudar impuestos sin un destino prefijado.?

La semana continuar¨¢ hasta el pr¨®ximo viernes con la presencia de destacados miembros de la Administraci¨®n y de la iniciativa privada. Se espera la asistencia del presidente y varios consejeros de la Junta de Andaluc¨ªa, as¨ª como las del secretario de Estado de Turismo y del ministro de Transportes y Comunicaciones, se?or S¨¢nchez Ter¨¢n, que clausurar¨¢n esta Semana de la Carretera.