Los aviones DC-10 de Iberia vuelven a volar
La mavor¨ªa de los aviones DC-10 matriculados en Norteam¨¦rica emprendieron vuelo en la ma?ana de ayer una vez revisados a fondo. Por su parte, la compa?¨ªa espa?ola Iberia puso en funcionamiento por la tarde sus seis DC-10, tras dos revisi¨®nes ordenadas por las autoridades aeron¨¢uticas, sin que se encontraran anomal¨ªas.Las inspecciones de los DC-10 deber¨¢n repetirse en Estados Unidos cada diez d¨ªas o cada cien horas de funcionamiento, un per¨ªodo desacostumbradamente breve para este tipo de revisiones. Para la ma?ana del viernes se espera que todos los aviones DC- 10 que hayan pasado sin problemas la revisi¨®n est¨¦n volando en EEUU, con lo que se normalizar¨¢ la situaci¨®n. La Administraci¨®n Federal de Aviaci¨®n revel¨® ayer que desde 1974 hab¨ªa recibido informes de problemas del ensamblaje del reactor en las alas del DC- 10 en 62 ocasiones, aunque un portavoz indic¨® que, si se tiene en cuenta que son 134 aviones durante un per¨ªodo de cinco a?os. los problemas registrados ?no son numerosos?.
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Los DC-10 norteamericanos vuelven a volar
(Viene de primera p¨¢gina)La inspecci¨®n de todos los aviones del modelo DC-10 ordenada por las autoridades federales de aviaci¨®n civil permiti¨® encontrar deficiencias en los sistemas de montaje y sujeci¨®n de los reactores, en un n¨²mero indeterminado de aparatos, mientras que la mayor¨ªa de ellos superaba la revisi¨®n y volv¨ªa a volar ayer mismo.
Algunos de estos defectos detectados en los aviones fueron calificados como ?menores?, pero el portavoz reconoci¨® la existencia de problemas ?importantes? en otros aparatos. Muestras de corrosi¨®n, algunas grietas y la p¨¦rdida de alg¨²n tornillo parec¨ªan ser los defectos m¨¢s importantes localizados en la flota norteamericana de DC-10, un 40% de los cuales hab¨ªa vuelto a entrar en servicio en la ma?ana del jueves.
El diario Washington Post, que citaba a un alto cargo de la Administraci¨®n Federal de Aviaci¨®n como fuente de su informaci¨®n, calculaba entre quince y veinte el n¨²mero de aparatos en los que se comprobaron deficiencias en el sistema de ensamblaje de los reactores con las alas.
La rotura de este sistema fue la causa que provoc¨® la p¨¦rdida de un reactor y la consiguiente cat¨¢strofe de un DC- 10 de American Airlines el pasado viernes en el aeropuerto O'Hare, de Chicago. La cifra de v¨ªctimas de este accidente aument¨® ayer en una, totalizando 274, despu¨¦s de que se descubriera el cad¨¢ver de un ni?o que no estaba registrado entre los pasajeros.
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