Talbot compra Ligier

La escuder¨ªa francesa Ligier, una de las m¨¢s significadas defensoras de los pilotos, fue comprada ayer por la f¨¢brica de autom¨®viles de la misma nacionalidad Talbot, empresa que forma parte de la multinacional gala Peugeot.

La inesperada adquisici¨®n del 70% del capital social de Ligier -unos 170 millones de pesetas- permitir¨¢ a Talbot, como era su deseo, alinear un equipo de la muy agitada actualmente f¨®rmula 1 en la pr¨®xima temporada. Su deseo se hab¨ªa truncado al romperse el acuerdo con BMW.Cuando el grupo PSA-Peugeot-Citro?n -que a partir de hoy cambia su denominaci¨®n internacional por la de Peugeot, Sociedad An¨®nima- decidi¨® cambiar el nombre de Chrysler y Simca por el de Talbot, el objetivo no era s¨®lo que el mal momento de la multinacional norteamericana -propietaria hasta hace dos a?os de estas marcas- no perjudicase ¨¢unos coches que ya no le pertenec¨ªan, sino tambi¨¦n dar a una de las marcas del grupo franc¨¦s un aire deportivo.

Por eso se pens¨® en que la mejor forma de promocionar el recuperado nombre de Talbot podr¨ªa ser la participaci¨®n en la f¨®rmula 1, expresi¨®n m¨¢xima del automovilismo deportivo. Y para ello la multinacional francesa entabl¨® negociaciones con la alemana occidental BMW, con el fin de que esta ¨²ltima suministrara la mec¨¢nica -motores turboalimentados- BMW hab¨ªa realizado antes estudios t¨¦cnicos para el desarrollo de un motor para f¨®rmula 1, pero los cuantiosos gastos que supondr¨ªa su participaci¨®n en esta actividad le obligaron a desechar el proyecto.

Sin embargo, el acuerdo con BMW no lleg¨® a fructificar. Aunque la empresa francesa pon¨ªa la estructura y el dinero y la germana la tecnolog¨ªa mec¨¢nica, las pretensiones de ambas partes hicieron que el acuerdo inicial se rompiese. BMW lleg¨® entonces a un compromiso con Bernie EccIestone para suministrarle en exclusiva estos motores para la pr¨®xima temporada.