Hinault, favorito pese a sus problemas f¨ªsicos

Los campeonatos del mundo de fondo en carretera se inician hoy en el circuito de Sallanches, al sur de Francia, con la prueba de damas, sobre 54,6 kil¨®metros. Ma?ana, en el mismo trazado que las mujeres dar¨¢n s¨®lo cuatro vueltas, los hombres completar¨¢n veinte, hasta cubrir 268 kil¨®metros. La dureza estar¨¢ asegurada por la Cote de Domancy, ?un peque?o puerto? de s¨®lo 2,7 kil¨®metros, del 8% de pendiente media, pero con rampas, a veces, del 12% y hasta el 14%. El paso (veinte veces) por el mismo sitio convertir¨¢ el Mundial casi en una etapa de monta?a.

Del Mundial de fondo en carretera, uno de los t¨ªtulos m¨¢s prestigiosos del ciclismo mundial, se dice siempre que es una carrera distinta, y es una realidad. Como mucho, puede parecerse a la m¨¢s dura de las pruebas cl¨¢sicas de un d¨ªa, pero pr¨¢cticamente supera a casi todas en el kilometraje. Por todo ello, el campe¨®n del mundo cada a?o no es necesariamente el mejor corredor ?mundial de ese a?o?, sino el que mejor momento tiene justamente ese d¨ªa. Evidentemente, rara vez se ha producido la sorpresa total de que ganara un desconocido, aunque tambi¨¦n se ha podido dar ese caso, imposible, en cambio, en una prueba por etapas tipo Tour o Giro de Italia.Otra de las caracter¨ªsticas del Mundial es que te¨®ricamente se corre por equipos, aunque en los ¨²ltimos tiempos ello se ha convertido en una entelequia, absorbida claramente por las casas comerciales. Sin ir m¨¢s lejos, ese es el caso de B¨¦lgica, cuadro compuesto por bastantes corredores de calidad, pero que dif¨ªcilmente colaborar¨¢n entre ellos, al ser de distintas firmas comerciales; caso distinto, y positivo, en cambio, es el de Holanda, pues el Ti Raleigh copa pr¨¢cticamente el grupo, por lo que no ha sido extra?o que por esa labor com¨²n los dos ¨²ltimos campeones mundiales hayan sido Kneteman -ganador de la reciente vuelta a Holanda- y Raas.

La diferencia en esta edici¨®n del Mundial estar¨¢, sin embargo, en que tal vez la dureza pueda incluso con los radadores, habituales favoritos de esta prueba. La Cote de Domancy, que jalonar¨¢ el recorrido, ser¨¢ un elemento fundamental para endurecer -favoreciendo a los m¨¢s escaladores- la carrera. Un tipo de corredor como Hinault, pues, si no acusa los muchos problemas f¨ªsicos que le han aquejado esta temporada, debe ser el gran favorito. El italiano Saronni, que ya ha demostrado ?asumir? las cuestas con estoicismo, parece su rival m¨¢s peligroso, a juzgar tambi¨¦n por lo en forma que se ha mostrado en las ¨²ltimas pruebas de preselecci¨®n italianas. Su compatriota Francesco Moser, campe¨®n mundial en 1977, ha sido incluido en el equipo, pero casi ¨²nicamente por su nombre, pues incluso se retir¨® en estas recientes pruebas.

Aparte de los holandeses ya citados -tal vez hasta Zoetemelk, aunque ya muy dif¨ªcilmente, podr¨ªa tener su oportunidad- no se podr¨¢ olvidar a los belgas. Fundamentalmente, a pesar de que por la famosa Cote de Domancy hombres como Criquiellon o De Muyrick podr¨ªan tener m¨¢s oportunidad, a¨²n estar¨¢ al acecho el veterano Roger de Vlaeminck, que aspira a unir a su dilatado palmar¨¦s el t¨ªtulo mundial, que le falta. Desde luego, si ¨¦l va en una escapada final, no ser¨ªa nada descabellado apostar por su potencia, calidad y experiencia. Tambi¨¦n lo ha demostrado hace poco en Italia, donde a¨²n corre enrolado en equipos italianos.

Los espa?oles, s¨®lo inc¨®gnita

En cuanto a los espa?oles, la inc¨®gnita de su actuaci¨®n es, al menos, un dato positivo para este Mundial. Ya no se habla del fracaso esperado como en ediciones anteriores. Sus posibilidades ser¨¢n evidentemente escasas, pues el ciclismo nacional a¨²n no sabe digerir carreras de este kilometraje, entre otras razones, porque no las corre casi nunca. Adem¨¢s, el mejor hispano, Rup¨¦rez, no ha vuelto a coger la forma que le llev¨® a destacar como ganador de la Vuelta a Espa?a y posteriormente en el Giro de Italia. Lasa no deja de ser un lugarteniente de lujo, sin m¨¢s posibilidades. De los dem¨¢s, los Fern¨¢ndez -Juan y Alberto- y Lejarreta, por ejemplo, suben bien, pero habr¨¢ que so?ar con su haza?a. Arroyo, el reciente ganador de la Vuelta a Castilla, es posible que note las secuelas de su ca¨ªda y, sobre todo, que esto no ser¨¢ una etapa Torrej¨®n-Cuenca.

Proyectos

La Federaci¨®n Internacional de Ciclismo Profesional, que se reuni¨® ayer en Chamonix, adopt¨® un principio de acuerdo sobre la divisi¨®n del futuro campeonato del mundo en dos modalidades: contra reloj y en l¨ªnea, para que sea m¨¢s abierto y con posibilidades a las distintas cualidades de los corredores. Tal propuesta ser¨¢ sometida en noviembre a la Uni¨®n Ciclista Internacional (UCI). La clasificaci¨®n definitiva ser¨¢ atribuida por puntos.En otro orden de cosas, dentro del calendario facilitado para pruebas de seis d¨ªas en la pr¨®xima temporada, que se in¨ªciar¨¢ con los de Londres, entre el 18 y el 24 de septiembre, no se ha hecho tampoco menci¨®n a los que se quiere revivir de Madrid.