El PCE solicitar¨¢ una auditor¨ªa sobre las inversiones en la autopista Le¨®n-Asturias

El Partido Comunista de Espa?a (PCE) solicitar¨¢ del Gobierno una auditor¨ªa sobre las inversiones realizadas hasta ahora en la autopista Le¨®n-Asturias (m¨¢s de 30.000 millones de pesetas), seg¨²n ha anunciado el diputado comunista Horacio Fern¨¢ndez Iguanzo. Esta iniciativa sigue a una interpelaci¨®n parlamentaria sobre el mismo tema que probablemente ser¨¢ abordada en el pr¨®ximo Pleno del Congreso.Seg¨²n Fern¨¢ndez Iguanzo, las obras de la autopista se est¨¢n llevando a cabo con un total descontrol, tanto financiero como de ejecuci¨®n, lo que ha motivado, entre otras cosas, un retraso de cerca de seis a?os en su puesta en servicio. A este hecho se a?ade una multiplicaci¨®n disparatada de los costes del proyecto, que podr¨ªa pasar de 19.000 millones en 1976 acerca de 70.000 en 1985. En estos momentos las obras se encuentran semi- paralizadas, hasta el punto de que, si se mantiene el ritmo actual, no finalizar¨ªan hasta dentro de doce a?os.

Para el diputado comunista, la falta de control con que se est¨¢ desarrollando el proyecto incluye la salida a subasta de algunos tramos de autopista ya realizados, la ejecuci¨®n de obras no previstas en los planos y la retirada de casi la mitad de la maquinaria que inicialmente trabajaba en las vertientes asturiana y leonesa. Se destaca tambi¨¦n que la empresa concesionaria de la autopista (Aucalsa), est¨¢ controlada mayoritariamente por Huarte, a su vez adjudicataria de las obras, lo que implica una duplicidad de gesti¨®n dif¨ªcilmente compatible con los controles que requerir¨ªa un proyecto de esta envergadura.

? Puede ser que la constructora no tenga prisa en terminar que lo mismo le d¨¦ fracasar o no, porque el capital que puso en Aucalsa ya lo ha recuperado, y finalmente, puede interesar a Huarte que se llegue a una situaci¨®n insostenible y se facilite una revisi¨®n de las condiciones?.

Estas apreciaciones del PCE se basan, a su vez, en la dudosa rentabilidad de la autopista, cuya explotaci¨®n en r¨¦gimen de peaje por la empresa concesionaria parece inviable a medio plazo.