Contra la subida de la gasolina

Pese al equilibrio que mantiene la OPEP, en Espa?a va a subir la gasolina durante los primeros d¨ªas de julio, y se dice que el aumento va a ser de un 10%. La raz¨®n fundamental que se aduce es la de la paridad de la peseta respecto del d¨®lar (112 pesetas por d¨®lar).Independientemente de otros argumentos, parec¨¦ claro que los autoinovilistas van a pagar uno de los males de la econom¨ªa espa?ola, expresado en este caso en la baja cotizaci¨®n de nuestra moneda en los mercados internacionales.

Por la v¨ªa de la presi¨®n fiscal sobre los carburantes se pretende, asimismo, aumentar la recaudaci¨®n para, de alguna forma, contener otro de los males de nuestra econom¨ªa: el d¨¦ficit p¨²blico.

Parece, por otra parte, deplorable que la Administraci¨®n espere al mes de julio para que el aumento no incida sobre el ¨ªndice de precios al consumo del primer semestre. Lo cual no deja de ser un eufemismo matem¨¢tico, pues habr¨¢ de influir sobre el ¨ªndice correspondiente a la seRunda varte del a?o. ( ... )

La Hacienda p¨²blica vuelve al recurso m¨¢s f¨¢cil para allegar fondos: la presi¨®n sobre el infortunado contribuyente, en este caso automovilista, en una estaci¨®n del a?o en que el coche se hace m¨¢s necesario que nunca.

Si las subidas de la gasolina, que tienen una repercusi¨®n en cadena sobre todos los art¨ªculos y servicios de primera necesidad, es siempre impopular, en esta ocasi¨®n tiene, adem¨¢s, un cierto punto de injusticia social.

, 27 de junio