El sueco Blomquist, en cabeza del Rally de Montecarlo

El sueco Stig Blorr¨ªquist, al volante del tercer Audi Quattro oficial, figura en cabeza despu¨¦s de la primera etapa significativa del Rally de Montecarlo, seg¨²n informan las agencias de Prensa.Al estar las carreteras pr¨¢cticamente hu¨¦rfanas de nieve y hielo, la posible ventaja de los Audi sobre los Lancia, Opel y Renault result¨® mucho m¨¢s apretada de lo inicialmente previsto. Blorriquist s¨®lo pudo sacar diez segundos de ventaja al franc¨¦s Frequelin (Opel Ascona) tras los seis primeros tramos. El vencedor de la pasada edici¨®n de la carrera, el franc¨¦s Ragnotti, se sali¨® de la carretera en la primera prueba de velocidad.

Las m¨ªnimas diferencias entre Bloinquist y sus perseguidores despu¨¦s de la primera etapa real de carrera mantienen abiertas las posibilidades casi delos diez primeros clasificados.

El sueco Stig Blorriquist (Audi Quattro), el franc¨¦s Guy Frequelin (Opel Ascona), y el alem¨¢n occidental Walter Rohrl, el finland¨¦s Marku Alen y el franc¨¦s Jean Claude Andruet (los tres componentes del equipo oficial Lancia), que son los cinco primeros clasificados del Rally de Montecarlo en esta primera fase, finalizaron la etapa separados por un minuto aproximadamente entre el primero y el quinto. Diferencias que cualquiera de ellos podr¨ªa eliminar en una sola de las muchas pruebas especiales de velocidad que quedan a¨²n por disputarse.

Las siguientes posiciones, aunque ya algo m¨¢s retrasados con respecto a la cabeza, las ocuparon el finland¨¦s Hannu Mikkola y la francesa Mich¨¦le Mouton (te¨®ricamente, por parad¨®jico que pueda parecer en estos primeros compases de la prueba, los dos primeros pilotos del equipo Audi), los finlandeses Henri Toivonen y Ari Vatanen (ambos sobre sendos Opel Ascona) y el franc¨¦s Bruno Saby (R-5 Turbo), la ¨²ltima -y ya muy lejana- posibilidad del equipo Renault de repetir el triunfo del pasado a?o.

Accidentes de Renault

La fortuna, en esta edici¨®n del Rally de Montecarlo, parece haberle vuelto la espalda al equipo oficial Renault casi desde el mismo comienzo de la prueba.En el primer tramo especial de velocidad sufri¨® un accidente el vencedor de la pasada edici¨®n, Jean Ragnotti, que oblig¨® a interrumpir temporalmente la carrera para dar entrada a las ambulancias y atender a un espectador herido en el accidente. Posteriormente, Therier sufri¨® una aver¨ªa el¨¦ctrica en su R-5 Turbo, lo que le hizo perder toda opci¨®n y terminar de diezmar al equipo a las primeras de cambio.

El tiempo seco y soleado permiti¨® a los nuevos Lancia 037 Rally agruparse inmediatamente detr¨¢s del l¨ªder provisional. El equipo italiano, s¨®lido y potente en cuanto a material humano, pero cuya resistencia mec¨¢nica es todav¨ªa una inc¨®gnita, esperar¨¢ cualquier fisura en los Audi Quattro para intentar arrebatarles una victoria que, en teor¨ªa, parec¨ªa que deber¨ªa sonreirles y que los alemanes esperan largamente.

Por su parte, el espa?ol Salvador Servi¨¢, al volante de un Opel Ascona, termin¨® esta primera etapa en el puesto 17, a nueve minutos del l¨ªder.