El abastecimiento de las islas Malvinas
En mi calidad de director-gerente de la Cooperativa de Armadores del Puerto de Vigo (Arvi), entidad que agrupa a varias asociaciones nacionales, regionales y provinciales de este sector, me veo en la obligaci¨®n de ejercer el derecho a r¨¦plica, o, en todo caso, puntualizar la informaci¨®n aparecida en su peri¨®dico, en su edici¨®n del viernes 2 de diciembre, firmada por su corresponsal en Buenos Aires, Mart¨ªn Prieto, en la que se vierten afirmaciones graves e inciertas que van en contra de los intereses y la imagen de los asociados a quienes represento.En el ¨²ltimo p¨¢rrafo de la informaci¨®n a la que me refiero, publicada en su secci¨®n de Internacional, Mart¨ªn Prieto escribe literalmente: "Desdichadamente, las informaciones sobre los armadores espa?oles que hacen faenar sus buques en aguas de las Malvinas con licencias brit¨¢nicas son ciertas: en puertos no espa?oles se estiban vituallas, armamento, munici¨®n y gasolina con destino a las tropas acantonadas en las islas.
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Los argentinos no entienden muy bien c¨®mo el Gobierno espa?ol no puede negociar de alguna manera con estos armadores para impedir al menos que no constribuyan al abastecimiento militar de la base brit¨¢nica en las islas".
Pues bien, debo decir que:
1. Ninguno de los 20 congeladores espa?oles y pertenecientes a esta cooperativa que estuvieron faenando entre agosto y noviembre en aguas del Atl¨¢ntico suroccidental realiz¨® transporte alguno de vituallas, armamento, munici¨®n y gasolina con destino a las tropas acantonadas en las islas, ni estib¨®, ni toc¨® puerto extranjero alguno en su ruta hacia los caladeros de calamar a los que se dirig¨ªan. Esto es f¨¢cilmente comprobable investigando sobre los partes de ruta de los buques en cuesti¨®n, o consultando a los comit¨¦s de empresa y representantes sindicales de los marineros a bordo, que, como cabe suponer, no permitir¨ªan man¨ªobras o actividades distintas a las que reglamenta su actividad laboral. El sindicato Comisiones Mari?eiras, secci¨®n de mar de Comisiones Obreras, se vio en la obligaci¨®n de salir a la luz p¨²blica en d¨ªas pasados desmintiendo un reportaje aparecido en una revista nacional (Tiempo), que acusaba gravemente a los armadores de transportar armas al servicio del Gobierno brit¨¢nico, a cambio de un trato preferencial en estos caladeros.
2. Es francamente lamentable el deterioro de imagen que est¨¢ sufriendo el sector por una informaci¨®n que ha sido filtrada desde Argentina y que, incre¨ªblemente, est¨¢ teniendo un eco inusitado y falto de verificaci¨®n en la Prensa espa?ola, EL PA?S inclusive. No pretendo desvalorizar ni un ¨¢pice la labor profesional de su corresponsal en Buenos Aires, periodista al que admiro en no poca medida, pero s¨ª llamar la atenci¨®n sobre ciertas fuentes de informaci¨®n que desde Argentina podr¨ªan estar empe?adas en situar en una dif¨ªcil situaci¨®n diplom¨¢tica al presidente del Gobierno espa?ol, Felipe Gonz¨¢lez, con ocasi¨®n de su pr¨®xima visita a Buenos Aires para asistir a la toma de posesi¨®n de Ra¨²l Alfons¨ªn. / Director Gerente de la Cooperativa de Armadores del Puerto de Vigo (Arvi). ).
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