El Gobierno reajustar¨¢ los precios de las gasolinas al introducir dos nuevos octanajes con reducci¨®n de plomo

El Gobierno tiene previsto publicar en los pr¨®ximos d¨ªas un decreto estableciendo dos nuevos tipos de gasolina con mayor octanaje e inferior contenido de plomo que, seg¨²n fuentes solventes, forzar¨¢ a un reajuste al alza en los precios de los carburantes que no se han visto afectados por la ¨²ltima subida de los productos derivados del petr¨®leo. Los nuevos octanajes ser¨¢n de 97 para la s¨²per y 92 para la normal, que durante un per¨ªodo transitorio de cuatro meses coexistir¨¢n en el mercado con los anteriores (90, normal; 96, s¨²per, y 98, extra).

Aunque el Gobierno no ha perfilado a¨²n el aumento en el precio de las gasolinas que forzar¨¢ este cambio, fuentes solventes indican que no ser¨¢ muy elevado y oscilar¨¢ entre las dos-tres pesetas por litro, que se han visto aplazadas en el ¨²ltimo Consejo de Ministros, celebrado el pasado mi¨¦rcoles bajo la presidencia de Felipe Gonz¨¢lez.El Ministerio de Industria y Energ¨ªa est¨¢ inmerso, desde el pasado diciembre, en una serie de conversaciones t¨¦cnicas de negociaci¨®n complicada con las refiner¨ªas para proceder a este cambio en las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas de las gasolinas y para, simult¨¢neamente, ultimar una importante modificaci¨®n en el denominado sistema de precios ex refiner¨ªa; esto es, el mecanismo por el que Campsa liquida a las empresas refinadoras sus entregas de productos para su distribuci¨®n y comercializaci¨®n.

El cambio en el actual sistema de octanajes es consecuencia del compromiso del Gobierno para adaptar el consumo de este pro ducto a la normativa comunitaria respecto al bajo contenido de plomo de las gasolinas. La reducci¨®n del contenido de plomo lleva impl¨ªcita la necesidad de mejorar el octanaje, o calidad de la gasolina, para reducir el grado de contaminaci¨®n atmosf¨¦rica que produce la combusti¨®n del carburante. Para las refiner¨ªas, el cambio supondr¨¢ un sobrecoste al verse modificado el proceso de refino.

Pese a que la Junta Superior de Precios propuso al Consejo de Ministros una subida de dos pesetas en el precio de las gasolinas, precisamente para financiar este sobrecoste de refino, el Gobierno decidi¨® aplazar el incremento propuesto hasta que las gasolinas, con los nuevos octanajes, se encuentren disponibles en el mercado.

Fuentes consultadas apuntan que el decreto que obliga a Campsa a la venta de los nuevos productos ser¨¢ publicado esta semana pr¨®xima, aunque llevar¨¢ un per¨ªodo transitorio para su cumplimiento de unos cuatro meses. En este sentido, el nuevo precio de las gasolinas se establecer¨¢ de forma autom¨¢tica -previsiblemente ser¨¢ necesaria una consulta a la Junta Superior de Precios- cuando los nuevos productos est¨¦n a la venta.

Nuevos precios de refiner¨ªa

Esta semana, por otro lado, est¨¢ previsto que contin¨²en las negociaciones, iniciadas el pasado diciembre, entre el Ministerio de Industria y representantes de las refiner¨ªas para ultimar la nueva f¨®rmula de liquidaci¨®n de Campsa a las empresas. Los nuevos precios ex refiner¨ªa incluyen, adem¨¢s, un programa de saneamiento para el sector refino, que se caracteriza, fundamentalmente, por establecer el destino de un porcentaje en la facturaci¨®n del sector a saneamiento o amortizaci¨®n de las fuertes inversiones realizadas en la reconversi¨®n catal¨ªtica de las instalaciones.Asimismo, el nuevo sistema llevar¨¢ parejo un proceso de ajuste de las capacidades nominales de refino a la realidad, de forma que no se utilice aquella constante para argumentar cuotas de mercado. La intenci¨®n gubernamental es proponer acuerdos de compra en crudos, cantidades de refino y mercado que establezcan una estructura productiva equilibrada entre las seis empresas del sector. Un problema adicional ser¨¢ determinar el futuro de la refiner¨ªa que Explosivos R¨ªo Tinto (ERT) tiene en Huelva, habida cuenta de que tendr¨¢ que ser integrada, al menos en su estructura productiva, en otras empresas del sector, con el fin de reducir costes de producci¨®n y, sobre todo, para resolver el problema que se plantear¨¢ por la imposibilidad de ERT para asumir el compromiso financiero que lleva impl¨ªcita la constituci¨®n de la nueva Campsa.

El nuevo sistema de precios ex refiner¨ªa introduce, en uno de los aspectos quiz¨¢ m¨¢s interesante de la f¨®rmula, un tipo de indizaci¨®n de los costes en las compras de crudo al mercado libre de Rotterdam. Con ello se primar¨¢ a las empresas que compren, dentro de la parte que corresponde a cuota libre, el crudo m¨¢s barato, y penalizar¨¢ a aquellas que tengan una pol¨ªtica de abastecimiento no apropiada con la realidad del mercado.

Seg¨²n fuentes solventes, la nueva f¨®rmula, negociada bajo la batuta de Nemesio Fern¨¢ndez Cuesta, subdirector general de Petr¨®leo, del Ministerio de Industria, ha sido bien acogida por los representantes de los refineros, habida cuenta de la agilizaci¨®n que supondr¨¢ para el sistema de pagos de Campsa a las empresas por la entrega de sus productos.