Los operadores brit¨¢nicos se introducen en los vuelos 'charter'

Los operadores tur¨ªsticos brit¨¢nicos se implantan en el sector de los vuelos charter en Espa?a. El International Leisure Group, conocido como Intasun, uno de los dos grandes operadores brit¨¢nicos, participa con un 25% de las acciones iniciales de la compa?¨ªa charter Air Europa, que fue presentada ayer en Madrid por sus directivos espa?oles Jos¨¦ Luis P¨¦rez y Tom¨¢s Cano. En el capital de la compa?¨ªa participan como socios espa?oles el Banco de Bilbao, con un 49% de las acciones, y el Banco de Vizcaya, con un 26%.El primer vuelo comercial de esta compa?¨ªa, que ya dispone de un Boeing 737-300, tendr¨¢ lugar el d¨ªa 21 de noviembre pr¨®ximo. Seg¨²n Tom¨¢s Cano, director general de Air Europa, la compa?¨ªa espera transportar en esta primera etapa, con un solo avi¨®n, a unos 75.000 pasajeros al a?o. Air Europa ya ha pedido tres aviones m¨¢s del mismo modelo, que estar¨¢n en funcionamiento para la temporada 1987, para cuando la compa?¨ªa espera transportar a unos 400.000 pasajeros. Air Europa tendr¨¢ su sede central en Palma de Mallorca, aunque durante la temporada de invierno su flota estar¨¢ en las Canarias, que es donde m¨¢s movimiento se genera en esas fechas. Para el verano de 1987 la flota se dividir¨¢ entre Palma de Mallorca y Canarias.

Intasun es el segundo grupo del negocio tur¨ªstico del Reino Unido y lo integran siete operadores tur¨ªsticos, adem¨¢s de otro en Dusseldorf. El grupo posee hoteles en el Reino Unido y en Espa?a, en Baleares y Canarias, y es propietario al 100% de la compa?¨ªa charter brit¨¢nica Air Europe, que transport¨® en 1986 a 1.750.000 pasajeros desde el Reino Unido, un 60% de los cuales vinieron a Espa?a. La compa?¨ªa madre Air Europe proporcionar¨¢ la asistencia t¨¦cnica y el entrenamiento al personal de la espa?ola Air Europa.

Espa?a, centro tur¨ªstico

Seg¨²n explic¨® el presidente de Air Europa, Jos¨¦ Luis P¨¦rez, el mercado tur¨ªstico brit¨¢nico crecer¨¢ este a?o entre un 18% y un 20%. Espa?a, afirmaba, es centro del turismo internacional, y la mayor¨ªa de sus visitantes viene por avi¨®n. Desde Espa?a la l¨ªnea Air Europa tendr¨¢ acceso a las fuentes de turismo en Europa, garantizadas por la pujanza del grupo Intasun. Varias compa?¨ªas de vuelos charter espa?olas hab¨ªan intentado en el pasado penetrar en los mercados de origen del turismo, pero hab¨ªan fracasado.El International Leisure Group, Intasun, lo preside Harry Goodman, que fue quien lanz¨® el a?o pasado la llamada guerra de precios contra el otro coloso del negocio tur¨ªstico brit¨¢nico, Thonison. Esa guerra tuvo ya como resultado la quiebra de numerosos peque?os operadores y la instauraci¨®n de un aut¨¦ntico monopolio del negocio tur¨ªstico brit¨¢nico por Thonison e Intasun. Seg¨²n Jos¨¦ Luis P¨¦rez, el mercado tur¨ªstico brit¨¢nico se polariza actualmente en torno a estos dos grandes, y afirma que aunque ahora los beneficios de Intasun por persona son muy inferiores debido a los bajos m¨¢rgenes que cargan, ello se ve compensado con el aumento del n¨²mero de pasajeros y clientes.