Estupor e indignaci¨®n en Francia por el asesinato del director de Renault

Georges Besse, de 58 a?os de edad, presidente director general de R¨¦gie Renault y considerado como una de las figuras m¨¢s brillantes de la patronal francesa, muri¨® anoche en Par¨ªs a consecuencia de los disparos efectuados por un hombre y una mujer, presumiblemente pertenecientes al grupo terrorista Acci¨®n Directa, que le esperaban delante de su casa a la vuelta del trabajo. El asesinato del empresario ha sido recibido con indignaci¨®n y estupor por la opini¨®n francesa. Los sindicatos obreros, la organizaci¨®n patronal y toda la clase pol¨ªtica han manifestado su pesar por la p¨¦rdida del jefe de una empresa considerada como s¨ªmbolo de la industria francesa.

El presidente franc¨¦s, Fran?ois Mitterrand, conden¨® el atentado y reiter¨® la necesidad de "unirse frente al terrorismo". El primer ministro, Jacques Chirac, se declar¨® "horrorizado por este asesinato bestial" y rindi¨® homenaje al "valor excepcional de Besse".La carrera profesional de Besse ha llevado a que se le considerara como un empresario modelo tanto por su gesti¨®n en la industria nuclear, en la que ha jugado un papel muy destacado, como por su habilidad y tenacidad en el reflotamiento de empresas nacionalizadas, primero Pechiner (petroqu¨ªmica y aluminio) y luego Reanult. La mayor parte de su carrera ha transcurrido en el sector p¨²blico y su gesti¨®n en empresas nacionales con gobiernos socialistas le vali¨® tambi¨¦n el calificativo del patrono del cambio.

Besse, nacido en Clermont-Ferrand hace 58 a?os y padre de cinco hijos, hab¨ªa estudiado en la prestigiosa escuela polit¨¦cnica y era ingeniero de minas. Fue nombrado presidente-director general de la industria nacionalizada Renault por el primer ministro socialista, Laurent Fabius, en enero de 1985. El nuevo primer ministro Jacques Chirac, en contra de muchos pron¨®sticos, le confirm¨® en el cargo.

Besse no llevaba escolta personal y circulaba siempre con su Super 5, conducido habitualmente por ¨¦l mismo. Su horario empezaba a las siete de la ma?ana y terminaba a las ocho de la tarde, hora en que regresaba a su casa, situada en el bulevar Edgar Quinet, en el distrito 14 de Par¨ªs. Ayer, a esta hora, recibi¨® el impacto de tres o cuatro disparos en la cabeza y el pecho poco despu¨¦s de que su ch¨®fer le dejara en una esquina, a 50 metros de su domicilio.

En el momento de su nombramiento, Renault se encontraba en una dif¨ªcil situaci¨®n, con un d¨¦ficit de 9.000 millones de francos (180.000 millones de pesetas) y una p¨¦rdida alarmante de su cuota de mercado. Besse propuso un plan de reducci¨®n de plantilla, que comprend¨ªa la reducci¨®n de 19.000 puestos de trabajo.

El pr¨®ximo viernes estaba previsto el anuncio de la desaparici¨®n de 5.000 empleos, dentro del plan Besse, que ha llevado a un saneamiento espectacular de esta industria automovil¨ªstica francesa.

La rapidez y sangre fr¨ªa con que actuaron los asesinos, que huyeron en moto despu¨¦s de abatir al empresario, ha hecho pensar en una actuaci¨®n del grupo terrorista Acci¨®n Directa, en combinaci¨®n con la fracci¨®n del Ej¨¦rcito Rojo alemana.