Esc¨¢ndalo en Bonn por la venta de planos de submarinos a Sur¨¢frica

Una serie de informaciones sobre la venta ilegal al r¨¦gimen de Pretoria de planos para la construcci¨®n de submarinos ha provocado en la Rep¨²blica Federal de Alemania un nuevo esc¨¢ndalo de suministro de material b¨¦lico a zonas conflictivas, esta vez a Sur¨¢frica. Los astilleros Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW), de la ciudad portuaria b¨¢ltica de Kiel, suministraron estos planos a Pretoria en 1985 por 23 millones de d¨®lares (unos 3.100 millones de pesetas), seg¨²n informaciones del diario Kieler Nachrichten. La direcci¨®n de los astilleros ha confirmado esta entrega, pero insiste en que s¨®lo se trat¨® de una partida de planos parciales, insuficientes para la construcci¨®n de los sumbarinos.

La compa?¨ªa niega tambi¨¦n haber recibido dinero a cambio de los planos. Una transferencia recibida de Sur¨¢frica fue devuelta de inmediato, asegura.El presidente del Gobierno de Baviera, Franz Josef Strauss, notorio adversario de la imposici¨®n de sanciones a Sur¨¢frica, confirm¨® ayer que intervino personalmente ante Helmut Kohl para, obtener un permiso de exportaci¨®n de submarinos de HDW a Sur¨¢frica a instancias de la Embajada de Pretoria en Bonn, y que obtuvo una respuesta afirmativa del canciller.

Strauss aprovech¨® unas declaraciones al diario Bild, en la que se contienen estas afirmaciones, para defender la liberalizaci¨®n de las exportaciones de armas, que s¨®lo deber¨ªan negarse, seg¨²n dijo, a los pa¨ªses del Pacto de Varsovia o a "Gobiernos comunistas de car¨¢cter agresivo, como Cuba y Nicaragua".

El pol¨ªtico b¨¢varo, que regres¨® recientemente de un viaje a Arabia Saud¨ª, afirma que la RFA deber¨ªa adoptar hacia ese pa¨ªs "la misma actitud que otras naciones industrializadas, y especialmente Estados Unidos, Francia e Italia", vendiendo armas sin limitaciones significativas. Strauss dijo que, de ese modo, se podr¨ªan conservar puestos de trabajo en el sector e incluso crear otros nuevos en la construcci¨®n naval. Y a?adi¨®: "El campo est¨¢ ya tan esquilmado, que pronto no va a quedarnos nada".

Los astilleros implicados en la entrega de los planos de los submarinos a Sur¨¢frica son de propiedad estatal. El 74,9% de sus acciones est¨¢ en manos del consorcio federal Salzgitter, y el resto en poder del Estado de Schleswig-Holstein.

Ayer, el jefe de la canciller¨ªa Wolfgang Schaeuble, reconoci¨® que Strauss y Kohl hab¨ªan hablado "Varias veces" sobre este asunto, pero afirm¨® que nunca se hab¨ªa llegado a pedir formalmente el permiso necesario para enviar los planos a Pretoria, por lo que este asunto no fue debatido por el Consejo de Seguridad Federal (BSR) Schaeuble dej¨® claro que, a la vista de los datos existentes, este permiso no se habr¨ªa concedido.

Noticias tard¨ªas

El Gobierno tuvo noticia de que se hab¨ªan entregado ya planos parciales a Sur¨¢frica el 18 de junio de 1985 a trav¨¦s de una conversaci¨®n mantenida en el Ministerio de Econom¨ªa, en la que una empresa de ingenier¨ªa de Luebeck que colabora con la HDW sonde¨® la posibilidad de acceder a un permiso para exportar a Sur¨¢frica submarinos o piezas de ¨¦stos.Por otra parte, Schaeuble desminti¨® que Ir¨¢n se haya interesado de nuevo por comprar submarinos alemanes. Seg¨²n manifest¨®, el Consejo Federal de Seguridad concedi¨® en 1977, permiso para la construcci¨®n de seis sumbarinos destinados el r¨¦gimen iran¨ª, entonces encabezado por el sha.

En 1984, se prolong¨® este permiso con la advertencia de que ser¨ªa suspendido de no cesar la guerra entre Ir¨¢n e Irak, y en 1985 se suspendi¨® el permiso. Schaeuble no supo decir si los submarinos hab¨ªan sido construidos finalmente, ni tampoco cual fue su destino en caso afirmativo.