Francia duplica las sanciones contra los conductores ebrios
La ley francesa castigar¨¢ con mayor dureza a los conductores ebrios, seg¨²n el proyecto de ley que empez¨® a discutir el jueves la Asamblea Nacional y que ha suscitado una ins¨®lita unanimidad en todas las fuerzas parlamentarias. "Desde hace 10 a?os" afirmaba sorprendida una diputada, "ten¨ªa la impresi¨®n de que el lobby de quienes empinan el codo fijaba las reglas del juego".
La ley establece una pena m¨ªnima de prisi¨®n firme de un mes o 240 horas de trabajo social a los conductores ebrios en caso de homicidio involuntario. Esto supone un cambio en la tardici¨®n jur¨ªdica francesa que preve la suspensi¨®n de pena en determinadas circunstancias. Adem¨¢s se ampliar¨¢ a la sidra y a la cerveza la prohibici¨®n de publicidad televisiva, a pesar de las dificultades que ello puede generar a los propietarios de los canales privados de televisi¨®n.Una pena de dos meses a dos a?os de prisi¨®n y una multa de 2.000 a 30.000 francos (de 40.000 a 600.000 pesetas) es la amenaza que pesar¨¢ a partir de ahora sobre los conductores sorprendidos con una tasa de m¨¢s de 0,8 gramos de alcohol en la sangre. El Gobierno se ha comprometido a multiplicar los controles y a dotar a las gendarmer¨ªas de carretera de un mayor n¨²mero de flautas de detecci¨®n de alcoholemia. Los jueces, por su parte, se ver¨¢n constre?idos en su facultad de atenuar la prisi¨®n en los casos de homicidio involuntario. La prisi¨®n firme podr¨¢ ser sustituida por los trabajos sociales, que se desarrollar¨¢n fundamentalmente en tareas de socorro en carretera o en asistencia hospitalaria a accidentados, con una clara voluntad de es sobre el delincuente.
Las penas previstas duplican las actualmente vigentes, cosa que va a suceder tambi¨¦n en caso de huida y de conducci¨®n sin permiso. A los reincidentes, o en caso de acumulaci¨®n de infracciones, el juez podr¨¢ inmovilizar o incluso confiscar el veh¨ªculo. Quienes no accedan a someterse a la prueba de alcoholemia ser¨¢n objeto de un procedimiento de urgencia que conllevar¨¢ la retirada del permiso de conducci¨®n.
R¨¦cord europeo
Francia sustenta el r¨¦cord europeo de inseguridad en carretera, con unas 10.000 muertes anuales por accidente. En el pasado fin de semana de Pascua (tres d¨ªas seguidos de fiesta) murieron 77 personas, con un aumento del 12% de mortalidad respecto a id¨¦nticas fechas del pasado a?o. En un 40%. de los accidentes interviene un conductor ebrio. Adem¨¢s de las p¨¦rdidas humanas, la inseguridad en carretera cuesta 82.000 millones de francos (164.000 millones de pesetas), seg¨²n el informe del ponente de la ley.La unanimidad parlamentaria ha sido precedida por una campa?a de concienciaci¨®n y un endurecimiento de la actitud de algunos jueces ante los conductores ebrios. Las voces m¨¢s cr¨ªticas han reprochado al Gobierno que no haya entrado de lleno en la prevenci¨®n del riesgo en carretera y que no haya extendido la penalizaci¨®n del alcohol a la velocidad, la segunda causa por orden de importancia de la mortalidad automovil¨ªstica.
La prohibici¨®n de toda publicidad televisiva afectar¨¢ s¨®lo a las cadenas privadas, pues ya est¨¢ prohibida en las dos cadenas p¨²blicas. Para el primer canal de televisi¨®n supondr¨¢ una merma en su presupuesto anual de 150 millones de francos (6.000 millones de pesetas), y para el total de la publicidad televisiva significar¨¢, en cinco a?os, la desaparici¨®n de un pastel de 800 millones de francos (1.600 millones de pesetas).
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