Lanchas iran¨ªes atacan dos superpetroleros, e Irak, uno
Lanchas r¨¢pidas de los guardianes de la revoluci¨®n iran¨ªes atacaron ayer en el golfo P¨¦rsico a dos superpetroleros, mientras la aviaci¨®n iraqu¨ª lanz¨® un misil contra otro buque que se encontraba en la terminal iran¨ª de la isla de Jarq. Este ¨²ltimo barco, de 249.980 toneladas, registrado en Malta y denominado Free Enterprise, solicit¨® ayuda pero, hasta el momento, no existen datos fehacientes sobre v¨ªctimas o da?os materiales.Los superpetroleros bombardeados por las ?anchas iran¨ªes son el noruego Happy Kari, de 290.762 toneladas, y el de Arabia Saud¨ª, Saudi Splendour, con bandera liberiana y 280.578 toneladas. Un incendio de dimensiones no especificadas se declar¨® en el barco noruego. Fuentes de la compa?¨ªa aseguradora indican que no hubo que lamentar v¨ªctimas. Sin embargo, los ca?onazos lanzados contra el buque saud¨ª provocaron da?os m¨ªnimos en el casco del barco, que continu¨® su navegaci¨®n.
Por otra parte, el diario de Abu Dabi (Emiratos ?rabes Unidos) Al Ittihad inform¨® ayer que Ir¨¢n ha logrado hacerse con un nuevo tipo de misiles chinos, los C-108, que utiliza desde hace un mes en la llamada guerra de los petroleros y cuyo poder explica la amplitud de los incendios que se desatan tras los ataques de las lanchas patrulleras iran¨ªes.
Seg¨²n expertos occidentales, el C-108 es una copia del Exocet, de fabricaci¨®n francesa. Al parecer, Teher¨¢n ha logrado hacerse con un gran n¨²mero de estos misiles, que ha comprado a un tercer pa¨ªs con la autorizaci¨®n de Pek¨ªn.
Es un cohete peque?o, de unos cinco metros y con un alcance de 70 kil¨®metros. Est¨¢ equipado de un alt¨ªmetro-radio que le permite viajar justo sobre la superficie del agua. Tiene una cabeza incendiaria, cargada de f¨®sforo, que ha sido la causante de los incendios desatados en los petroleros atacados.
La aparici¨®n del C08 da una nueva dimensi¨®n a la guerra del Golfo y la hace a¨²n m¨¢s peligrosa para la navegaci¨®n comercial. Ir¨¢n es el m¨¢s da?ado en la guerra de los petroleros, ya que la gran mayor¨ªa de su crudo es transportada en barco, mientras que Irak dispone de oleoductos.
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