La URSS recortar¨¢ el parque m¨®vil oficial

La URSS planea reducir sustancialmente el en n¨²mero de veh¨ªculos oficiales al servicio de los ministerios, departamentos y organizaciones gubernamentales a partir del pr¨®ximo mes de julio, seg¨²n una disposici¨®n del Consejo de Ministros sovi¨¦tico publicada ayer en la Prensa.

Los recortes oscilan entre un 40% y un 20% del parque automovil¨ªstico, formado b¨¢sicamente por coches Volga negros, seg¨²n se trate de veh¨ªculos mantenidos por los presupuestos estatales, republicanos o empresariales, en el primer caso, o locales, en el segundo.El ahorro de recursos y la necesidad de acabar con la utilizaci¨®n del coche oficial para fines personales son las razones dadas para justificar la decisi¨®n, cuya entrada en vigor coincide con la del cierre de la cadena de tiendas especiales, beriozkas, destinadas a los ciudadanos sovi¨¦ticos poseedores de divisas.

Tanto el abuso de los coches oficiales, frecuentemente usados por las familias de los funcionarios, como el sistema de tiendas especiales para grupos privilegiados de la poblaci¨®n fueron caballos de batalla del ex jefe del Partido Comunista en Mosc¨², Boris Eltsin, quien hac¨ªa gala de usar el transporte urbano y atender a sus necesidades en las tiendas normales. El control sobre los coches oficiales y sobre las beriozkas tiene un valor simb¨®lico, ya que ambas cosas son impopulares entre los sovi¨¦ticos de a pie, que, seg¨²n ha anunciado el l¨ªder Mija¨ªl Gorbachov, tendr¨¢n que hab¨¦rselas con una ¨¦poca de dos o tres a?os dif¨ªciles, debido a una reestructuraci¨®n econ¨®mica que prev¨¦ subidas de precios para los bienes de consumo b¨¢sicos, mantenidos estables durante d¨¦cadas a base de subvenciones, y recorte de plantillas.

La reducci¨®n del parque automovil¨ªstico oficial va acompa?ada de medidas a tono con la pol¨ªtica de josraschot, o autonom¨ªa econ¨®mica, que obligan a las instituciones a financiar de su propio presupuesto los gastos de transporte y mantenimiento de coches, combustible y plantilla de ch¨®feres.

Los ministerios deber¨¢n comprar ahora sus coches a los precios estatales de venta al p¨²blico y no a los precios al por mayor del pasado.