Senna encabeza la parrilla de Detroit, seguido de los Ferrari
El piloto brasile?o Ayrton Senna (McLaren-Honda, 1.40.606 minutos en los entrenamientos) ocupar¨¢ hoy la primera posici¨®n en la parrilla de salida del Gran Premio de Detroit de F¨®rmula 1, sexta prueba puntuable para el Mundial-88. Senna ha conseguido la pole position en cuantas carreras se han disputado hasta ahora, siendo el m¨¢s r¨¢pido en Brasil, San Marino, M¨®naco, M¨¦xico, Canad¨¢ y Detroit.Senna estar¨¢ escoltado esta ve2 por los Ferrari del austriaco Gerhard Berger (Ferrari, 1.41.464), casi a un segundo del brasile?o, y el italiano Michele Alboreto (Ferrari, 1.41.700). El franc¨¦s Alain Prost (McLaren-Honda, 1.42.019) s¨®lo pudo conseguir el cuarto mejor tiempo. El brasile?o Nelson Piquet (Lotus-Honda, 1.43.314), actual campe¨®n del mundo, saldr¨¢ desde la cuarta l¨ªnea.
El piloto espa?ol Luis P¨¦rez Sala (Minardi-Cosworth, 1.46.593), que ha tenido graves problemas en su monoplaza a lo largo de todo el fin de semana, consigui¨® finalmente clasificarse en pen¨²ltima posici¨®n, salv¨¢ndose de la eliminaci¨®n. Los eliminados fueron el japon¨¦s Satoru Nakajinia (Lotus-Honda), el alem¨¢n Berrid Schneider (Zakspeed) y el italiano Piercarlo Ghinzani (Zakspeed). El nuevo compa?ero de P¨¦rez Sala, el italiano Pierluigi Mart¨ªni consigui¨® el 16? mejor tiempo (1.45.048).
Fuentes del equipo Minardi mostraron ayer su satisfacci¨®n por el hecho de que P¨¦rez Sala pudiera clasificarse finalmente. "En este circuito", coment¨® el piloto espa?ol, "hay que intentar hacer el tiempo en los diez primeros minutos de cada sesi¨®n, ya que de lo contrario la goma que os neum¨¢ticos dejan sobre la pista la hace impracticable".
Coleman A. Young, alcalde de Detroit, declar¨® ayer que la ciudad est¨¢ preparando la construcci¨®n de un nuevo circuito para el pr¨®ximo a?o, descartando ya para entonces el trazado urbano donde hoy se disputar¨¢ el Gran Premio de Detroit (EE UU). El nuevo circuito har¨¢ olvidar los m¨²ltiples problemas y peligros que crea actualmente el trazado urbano, considerado casi un¨¢nimemente por los pilotos como uno de los m¨¢s peligrosos del campeonato.
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