Aspar intenta renovar hoy el t¨ªtulo mundial de 80cc

ENVIADO ESPECIAL El Gran Premio de Holanda de motociclismo, que se disputa hoy en el circuito de Assen, podr¨ªa ser escenario de una nueva conquista por parte de Jorge Mart¨ªnez, Aspar (Derbi), si logra renovar anticipadamente el t¨ªtulo mundial de 80cc. Aspar, que partir¨¢ en cabeza de la parrilla de salida, podr¨ªa conquistar su tercer t¨ªtulo mundial en caso de adjudicarse la victoria y de que su m¨¢s peligroso rival, el suizo Stefan Dorflinger (Krauser), concluyera a partir del noveno puesto.

Pese a que Dorflinger cuenta con 10 puntos menos que Manuel Champi Herreros, ausente por lesi¨®n, y Alex Crivill¨¦, no cabe duda de que es el ¨²nico piloto que puede prolongar la espera de Aspar. Alfonso Sito Pons (Honda) y Joan Garriga (Yamaha), que encabezan la general de dos y medio, volver¨¢n a protagonizar hoy un duelo a muerte. Ambos ocupar¨¢n un puesto en la primera l¨ªnea de la parrilla de salida, donde no estar¨¢ Alberto Puig (Honda), que ayer no pudo clasificarse. Aspar (Derbi) y el franc¨¦s Cliristian Sarron (Yamaha) consiguieron ayer los mejores tiempeis en 125 cc y 500 cc. Cuentan que Assen no registrar¨¢ hoy uno de sus tradicionales, t¨ªpicos y vistosos llenos. Anualmente, cerca de 250.000 aficionados de toda Europa acuden en peregrinaci¨®n al que se considera como el gran premio m¨¢s popular y carism¨¢tico de cuantos se celebran cada a?o. Pero, en esta ocasi¨®n, a Aspar, Pons, Garriga, Lawson, Gardner y Marnola les.ha surgido, casi de forma inesperada, una ruda y seria competencia: nada m¨¢s y nada menos que la banda de Riiud Gullit y Marco Van Basten, que esta tarde, precisamente mientras que se est¨¦ disputando la carrera de dos y medio, disputar¨¢n la final de la Eurocopa.

Expectaci¨®n

Si no vienen 150.000, vendr¨¢n 100.000. La carrera tiene los suficientes puntos de inter¨¦s como para seguir cautivando a sus incondicionales. Hay que saber si A3par seguir¨¢ arrasando como hasta ahora en 80 cc y 125 cc. Hay que saber si Dorflinger est¨¢ dispuesto a plantar batalla hasta el final. Lo bueno para el valenciano es que el final de la peque?a. cilindrada est¨¢ muy cerca. Despu¨¦s de Assen, ¨²nicamente restar¨¢n los grandes premios de Yugoslavia (17 de julio) y Checoslovaquia (20 de agosto). "No pienso en el t¨ªtulo, ni mucho menos; s¨®lo pienso en ganar, en repetir el doblete de lmola", coment¨® un recuperado Aspar.

Aspar correr¨¢ sin tener a su fiel compa?ero Champi a su lado, aunque s¨ª estar¨¢ el joven Crivill¨¦, que parece encantado con la nueva Derbi con chasis de fibra de carbono. La situaci¨®n de Herreros era ayer bastante triste, sobre todo porque hasta media ma?ana no se enter¨® de que, a ¨²ltima hera del jueves, hab¨ªan tenido que amputarle el cuarto dedo del pie derecho a consecuencia de un accidente en los entrenamientos. "Fue un error m¨ªo. Desde el primer momento supe que me hab¨ªa destrozado el pie", coment¨®.

Mientras la prueba de 125 cc se presagia como un nuevo duelo entre Aspar y el italiano Egio Gianola (Honda), la carrera de dos y medio contin¨²a tan abierta como siempre. El franc¨¦s Dominique Sarron (Honda) partir¨¢ en primera posici¨®n acompa?ado, entre otros, de Garriga y Pons, segundo y tercero. Las siete carreras que se han celebrado hasta la fecha han contado con distintos vencedores.