Ayrton Senna fue el m¨¢s r¨¢pido en los entrenamientos de Jerez
El brasile?o Ayrton Senna (McLaren) consigui¨® el mejor tiempo en los primeros entrenamientos del Gran Premio de F¨®rmula I celebrados ayer en el circuito permanente de Jerez de la Frontera (C¨¢diz). Senna, cuarto en los ensayos libres de la ma?ana, consigui¨® un registro de 1.24.775 minutos, superarido en m¨¢s de un segundo a Thierry Boutsen (Benetton), segundo en los entrenamientos. Alain Prost, compa?ero de escuder¨ªa de Senna, logr¨® un c¨®modo sexto puesto, a casi dos segundos del brasile?o. Por su parte, Luis P¨¦rez Sala logr¨® el vig¨¦simo mejor tiempo tras sufrir su monoplaza problemas de suspensi¨®n en los ensayos libres. La sesi¨®n se ¨ªnterrumpi¨® 10 minutos al sufrir un accidente uno de los Ferrari y el monoplaza de Stefano Modena.Senna consegu¨ªa el mejor crono de la jornada en su d¨¦cima vuelta. Si por la ma?ana, en los entrenamientos libres, su McLaren hab¨ªa quedado por detr¨¢s de los dos Williarris y de su propio compa?ero de equipo, Alain Prost, al mediod¨ªa fue el mejor en los entrenamientos cronometrados, mientras Prost destacaba que su monoplaza sobreviraba en algunas zonas del circuito.
Cr¨ªticas de Mansell
Los entrenamientos depararon una sorpresa. El Williarns atmosf¨¦rico del brit¨¢nico Nigel Mansell realizaba el mejor registro en los ensayos libres, superando en casi dos segundos a su compa?ero de equipo Ricardo Patrese y dejando en tercer lugar a los turbos de los dos l¨ªderes del campeonato, mientras Nigel Mansell criticaba el exceso de polvo que ten¨ªa la pista, lo que dificultaba el pilotaje, y censuraba duramente a su compatriota Jonathan Palmer, del que dijo: "Ha vuelto a comportarse de modo incorrecto. Me lo he encontrado en una curva rodando terriblemente despacio. Va a conseguir que alguien, incluso ¨¦l mismo, se haga da?o. Parece mentira que sea un piloto brit¨¢nico".
La escuder¨ªa italo-hispana Lois-Minardi sufri¨® en la primera jornada serios problemas de suspensi¨®n en los ensayos libres. Tras ellos, los dos pilotos, el espa?ol P¨¦rez Sala y Pier Luigi Martini, manifestaban su decepci¨®n por la falta de puesta a punto de sus monoplazas. "Lo hemos intentado todo, pero, de momento, ha sido imposible volver a la buena forma de Portugal".
Sin embargo, el escaso intervalo de tiempo hasta los entrenamientos oficiales sirvi¨® para que el rrionoplaza de Martini mejorase y consiguiese el und¨¦cimo puesto. Por su parte, P¨¦rez Sala no encontr¨® el punto ¨®ptimo de su coche y s¨®lo pudo alcanzar la vig¨¦sima posici¨®n.
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