La revisi¨®n de los .aviones saboteados hizo perder a Iberia m¨¢s de 500 millones
La revisi¨®n pormenorizada de las 13 aeronaves que cubren los vuelos transoce¨¢nicos de Iberia ha hecho perder a la empresa m¨¢s de 500 millones de pesetas. La compa?¨ªa ha empleado 6.500 horas de trabajo por t¨¦cnico para descubrir si el resto de sus DC-10 y Boeing-747 sufr¨ªan tambi¨¦n "irregularidades an¨®malas". Tal labor ha perjudicado a m¨¢s de 10.000 viajeros. Las medidas de seguridad de toda la flota se han incrementado desde entonces, de modo que cada uno de los aviones permanece vigilado en tierra por un guardia jurado.Estos ser¨¢n algunos de los datos que aportar¨¢ hoy el presidente de Iberia, Narc¨ªs Andreu, en su comparecencia ante la Comisi¨®n de Industria del Congreso para explicar al Partido Popular por qu¨¦ el pasado 23 de febrero se someti¨® a una revisi¨®n especial a todos los DC-10 y Boeing 747 de la compa?¨ªa, lo que provoc¨® que se cancelaran todos los vuelos transoce¨¢nicos de la compa?¨ªa.
Andreu utilizar¨¢ como base el informe definitivo que ha elaborado el Instituto Nacional de Tecnolog¨ªa Aeron¨¢utica (INTA) sobre las "manipulaciones intencionadas" que se localizaron en un DC-10 el pasado 8 de febrero. El resultado definitivo de estas investigaciones demuestra que un "70% aproximado" del cable de compensaci¨®n del aler¨®n "presenta una cizalladura por corte".
El informe preliminar que el Instituto Nacional de Tecnolog¨ªa Aeron¨¢utica envi¨® a Iberia el pasado 22 de febrero confirm¨® la existencia de "irregularidades an¨®malas" en el citado avi¨®n lo que hizo pensar a la compa?¨ªa que podr¨ªa tratarse de "sabotaje" si se tiene en cuenta que en 15 d¨ªas se descubrieron ocho anomal¨ªas "provocadas" en distintos aparatos.
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