Pan Am y TWA preparan su fusi¨®n

Pan Am World Airways y Trans World Airlines (TWA), dos de los nombres propios de la historia de la aviaci¨®n comercial, han anunciado que han iniciado negociaciones para unir arribas empresas. La situaci¨®n Financiera de Pan Am es critica, y para poder seguir en servicio ha tenido que suspender el pago de 62 millones de d¨®lares, en cr¨¦ditos.

La combinaci¨®n de Pan Am y TWA representar¨ªa la formaci¨®n de una supercompa?¨ªa cuyo objetivo ser¨ªa racionalizar costes y, lo m¨¢s importante, sobrevivir. La combinaci¨®n Pan Am -TWA tendr¨ªa como resultado, la creaci¨®n de una compa?¨ªa gigantesca, similar a la creada hace dos meses entre la Continental Y la Eastern Airlines.

La operaci¨®n entre Pan Am TWA pone punto final a las negociaciones anteriores, en las que Pan Am intent¨® vender algunas de sus mejores l¨ªneas con Europa y el legendario puente a¨¦reo Washington-Nueva York-Boston para poder hacer frente al d¨¦ficit galopante que afecta a la empresa, y que impide la renovaci¨®n de su flota de aviones.

La direcci¨®n de TWA desea que Pan Am se declare en quiebra antes de completar la fusi¨®n para poder contar con las ventajas laborales y empresariales que eso significa.

TWA ofrece 375 millones de d¨®lares por Pan Am y la condici¨®n de que Pan Am contin¨²e volando por sus propios medios hasta la pr¨®xima primavera al ciento por ciento. Thomas Plaskett, presidente de Pan Am, ha declarado que "ha llegado el momento de saber si se puede llegar a un acuerdo y saber si los accionistas est¨¢n dispuestos a consumar esta transacci¨®n". La fusi¨®n Pan Am TWA, que deber¨¢ contar con la aprobaci¨®n de los departamentos de Transporte y Justicia, est¨¢ seriamente afectada por el precio del combustible, los cr¨¦ditos, el coste de sus enormes plantillas y la disminuci¨®n de pasajeros.