Sainz empieza a defender su t¨ªtulo mundial en el Rally de Montecarlo

Carlos Sainz, campe¨®n del mundo de rallies con Toyota Celica, comenz¨® ayer la defensa de su t¨ªtulo al ponerse en marcha en Barcelona el Rally de Montecarlo, la prueba inaugural del Mundial. Sainz y su copiloto Luis Moya no piensan en otra cosa que en renovar su t¨ªtulo y sumar un segundo cetro: el campeonato de marcas para Toyota. Sainz y Moya coinciden en se?alar que "cuando uno se acostumbra a ganar, ya no piensa en perder".

Sainz est¨¢ convencido de que no s¨®lo el Rally de Montecarlo ser¨¢ dif¨ªcil, "muy dif¨ªcil". "Todo el Mundial ser¨¢ m¨¢s duro que el del pasado a?o", indic¨® el piloto de Toyota. Sainz, que al concluir la pasada temporada se prometi¨® asimismo que nunca m¨¢s participar¨ªa en el 90% de las pruebas del calendario -corri¨® once de los doce rallies del calendario-, parece dispuesto, una vez abierto el campeonato, a competir en cuantas carreras sea necesario para optar a este doble objetivo: el t¨ªtulo de marcas y pilotos.

"Es cierto que en principio no tenemos la intenci¨®n de volvernos locos como el a?o pasado", se?al¨® a EL PA?S el campe¨®n del mundo, "as¨ª que intentaremos hacer una temporada como el resto de nuestros competidores. Lo que no hacemos es cerrarnos ninguna puerta, pues nuestros planteamientos pueden variar sensiblemente dependiendo de nuestros resultados".

La t¨¢ctica de Sainz es, en principio, acudir a Montecarlo, Portugal, Safari (Kenia), C¨®rcega y Acr¨®polis (Grecia) y, a partir de los resultados obtenidos decantarse por la persecuci¨®n del t¨ªtulo de pilotos, el de marcas o por la persecuci¨®n de ambos. "Toyota est¨¢ interesada este a?o en arrebatarle el cetro de marcas a Lancia, lo que no significa que vayamos a cambiar nuestros planteamientos del pasado a?o".

El resto del equipo

Toyota vuelve a contar para ello con pilotos de la talla del alem¨¢n Armin Schwarz -"un piloto muy r¨¢pido que cuando se destape ser¨¢ temible", comenta Sainz- y los suecos Kenneth Eriksson y Bjorn Waldegaard, que lleva ya m¨¢s de un mes preparando su ¨²nica participaci¨®n en el Rally Safari, que ya gan¨® el pasado a?o para Toyota. "Toyota se ha volcado a¨²n m¨¢s si cabe en el equipo. Tenemos m¨¢s medios, m¨¢s presupuesto, m¨¢s t¨¦cnicos, m¨¢s mec¨¢nicos, que el pasado a?o cosa que parec¨ªa imposible".Sainz asegura que el haber conquistado en su segundo a?o como piloto oficial su primer objetivo, ser campe¨®n, no le ha hecho cambiar sus planteamientos, ni disminuido su motivaci¨®n. "Inicio este Mundial, con las mismas ganas e ilusi¨®n que en enero pasado. Siempre que corro, lo hago para ganar. No tiene sentido hacerlo para ser segundo. Cuando te acostumbras a ganar, no piensas en perder. Cuando saboreas la victoria, ya s¨®lo te reconforta el vencer".