Dimite el director de alta velocidad de Renfe, Leopoldo Iglesia
El m¨¢ximo responsable del proyecto de alta velocidad en Renfe, Leopoldo Iglesia, ha manifestado a la presidenta de la compan¨ªa, Merc¨¦ Sala, su decisi¨®n de abandonar la direcci¨®n general de la que es responsable, seg¨²n han confirmado fuentes de la empresa p¨²blica y de la propia direcci¨®n de alta velocidad.El cese de Leopoldo Iglesia como m¨¢ximo responsable de uno de los proyectos ferroviarios m¨¢s ambiciosos, la l¨ªnea ferroviaria Madrid-Sevilla, responde, seg¨²n las mismas fuentes, al mutuo acuerdo entre las partes. La inversi¨®n en la l¨ªnea de alta velocidad y ancho europeo Madrid-Sevilla asciende, desde que fuera iniciada hace tres a?os, a m¨¢s de 300.000 millones de pesetas seg¨²n Transportes. La l¨ªnea estar¨¢ en servicio en la primavera de 1992.
Leopoldo Iglesia, ex directivo de las empresas Ford, Seat y Motovespa antes de su incorporaci¨®n a Renfe en 1987 como director de compras y mantenimiento, fue nombrado director de alta velocidad en marzo de 1990, coincidiendo con la reestructuraci¨®n de Renfe en ¨¢reas de negocio impulsada por el anterior presidente y actual ministro de Sanidad, Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde.
Iglesia negoci¨® el denominado contrato delsiglo, por el que Renfe adquiri¨® 24 trenes de alta velocidad a la compa?¨ªa francesa Alsthom y 75 locomotoras a la alemana Siemens. El nuevo equipo responsable de Transportes ha expresado la intenci¨®n de renegociar la entrega del material adquirido en 1988. La intenci¨®n es diferir en el tiempo la entrega a Renfe de ocho de los 24 trenes que deber¨ªan atender el servicio Madrid-Sevilla por considerar que la demanda quedar¨¢ cubierta con menos unidades.
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