Varias compa?¨ªas a¨¦reas pujan por las rutas y activos de Pan Am
Tras una feroz puja entre American Airlines y United Airlines (UAL), esta ¨²ltima gan¨® el lunes pasado a ¨²ltima hora la mayor parte de las rutas latinoamericanas de Pan Am por 135 millones de d¨®lares (135.500 millones de pesetas), en la subasta de los bienes de esta compa?¨ªa, pionera de la aviaci¨®n comercial estadounidense.Las rutas y algunos activos de Pan Am est¨¢n siendo duramente disputados por m¨¢s de cuatro compa?¨ªas a¨¦reas estadounidenses. La oferta de United -que tambi¨¦n incluye derechos de escala en Nueva York, Washington y Chicago, instalaciones dePan Am en Miami y Latinoam¨¦rica, equipos de comunicaciones y su participaci¨®n en la compa?¨ªa Lax II de Los ?ngeles-, fue, con mucho, la m¨¢s alta de las ofrecidas al abrirse la subasta en el tribunal de quiebras de Nueva York.
Tambi¨¦n present¨® una oferta Delta, compa?¨ªa que forz¨® a Pan Am a cerrar sus operaciones el mi¨¦rcoles pasado al negarse a facilitarle 25 millones de d¨®lares previamente acordados, para permitir que se reorganizase en una compa?¨ªa m¨¢s peque?a, con base en Miami, y limitada a sus enlaces con Latinoam¨¦rica y el Caribe.
Delta propuso 15 millones de d¨®lares por la ruta que enlaza el aeropuerto internacional Kennedy de Nueva York con Ciudad de M¨¦jico. American ofreci¨® 50 millones por hacerse`con este derecho y con 20 "puertas" en tres aeropuertos de EE UU.
A favor de United, seg¨²n representantes de Pan Am, juega su disposici¨®n a considerar la contrataci¨®n de parte de los empleados de Pan Am que trabajaban en las operaciones para Am¨¦rica Central y del Sur.
Pan Am indic¨® al comienzo de la audiencia que las promesas de los ofertantes de contratar a sus antiguos empleados jugar¨ªa un papel definitivo a la hora de decidirse sobre las pujas.
Decenas de antiguos trabajadores de la Pan Am se congregaron ayer en la sala y abuchearon repetidamente a los representantes de Delta, a la que acusan de dejarles sin trabajo a ellos y a sus casi 10.000 compa?eros al forzar el cierre de Pan Am. Los acreedores de la compa?¨ªa quebrada han cursado una demanda de 2.500 millones de d¨®lares contra Delta por incumplimento del contrato.
La crisis que azota a la industria a¨¦rea nortemericana, -debilitada por la recesi¨®n y el impacto de la crisis del Golfo, provocar¨¢ unas p¨¦rdidas de 1.500 millones de d¨®lares en 1991 tras los 2.000 millones perdidos en 1990.
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