Los camioneros franceses fuerzan la modificaci¨®n del 'carn¨¦' por puntos'

El ministro franc¨¦s de Transportes, Jean-Louis Bianco, ha anunciado las modificaciones introducidas en el llamado permiso de conducir por puntos, que se hizo c¨¦lebre en toda Europa cuando entr¨® en vigor en Francia el pasado mes de julio. El nuevo permiso provoc¨® la c¨®lera de los camioneros, que durante m¨¢s de una semana bloquearon las autopistas y carreteras. Los cambios introducidos responden a lo solicitado por los conductores.El capital inicial de puntos pasa de 6 a 12, desaparece la obligaci¨®n de volver a examinarse para quienes hayan perdido todos sus puntos y queda reducida a la mitad la penalizaci¨®n por exceso de velocidad.

El ministro de Transportes expuso el viernes, en conferencia de prensa, su satisfacci¨®n ante los buenos resultados derivados de la entrada en vigor del permiso por puntos. Las estad¨ªsticas demuestran que los meses de julio y agosto de 1992 han sido los mejores, en lo que a seguridad viaria se refiere, desde 1956.

Los camioneros han logrado que, en los casos en que conductor, propietario del veh¨ªculo y empresario-transportista no sean la misma persona la ley les proteja de las exigencias de ritmos de trabajo excesivos. Adem¨¢s, la menor penalizaci¨®n de los excesos de velocidad y la desaparici¨®n del chivato que descubr¨ªa retroactivamente las infracciones hacen que, los camioneros puedan considerar que sus quejas han sido escuchadas.

En las carreteras de Francia mueren al a?o m¨¢s de 10.000 personas. En 1972, antes de la implantaci¨®n del uso obligatorio del cintur¨®n y del casco y de las primeras limitaciones de velocidad, se produjeron casi 16.500 muertes. Entonces el parque automovil¨ªstico era pr¨¢cticamente la mitad del ahora existente.