Volkswagen confirma la continuidad de L¨®pez de Arriort¨²a en el grupo
El consejo supervisor de Volkswagen, tras una larga reuni¨®n ayer en Wolfburg, decidi¨® mantener en sus puestos al presidente ejecutivo, Ferdinand Pi?ch, y a su n¨²mero dos, el espa?ol Jos¨¦ Ignacio L¨®pez de Arriort¨²a. Klaus Liesen, el presidente del consejo supervisor, indic¨® tras la reuni¨®n que no existe ninguna nueva evidencia que apoye las acusaciones de espionaje industrial lanzadas por General Motors-Opel, la antigua empresa de L¨®pez, contra ¨¦l y los colaboradores que le siguieron en su pase a VW.
La reuni¨®n de ayer hab¨ªa despertado una gran expectaci¨®n, incluso en la bolsa de Francfort, ya que exist¨ªa la posibilidad de que, tras el espectacular registro que llev¨® a cabo la fiscal¨ªa de Darnistadt -investiga las alegaciones de Opel- en la sede central de Volkswagen, la firma alemana decidiera prescindir tanto del ejecutivo espa?ol como de Pi?ch, el hombre que lo trajo poco despu¨¦s de ocupar la presidencia del grupo y que le ha defendido de todas las acusaciones.Incluso, se lleg¨® a lanzar el nombre de Eberhart von Koerber, el actual presidente del grupo Asea Brown Boveri (ABB), como sustituto de Pi?ch. Sin embargo, ya el jueves VW hizo p¨²blica una nota en la que descartaba esa posibilidad y calificaba la reuni¨®n de ayer de rutinaria.
La confirmaci¨®n de Pi?ch y L¨®pez deja las cosas como estaban, aunque indica claramente que, tras mantenerse a la defensiva desde que la filial de GM en Europa, Opel, lanzara las acusaciones y una muy bien orquestada campa?a, en Wolfsburg han decidido un cambio de estrategia y optan por la confrontaci¨®n. Tambi¨¦n la nota de VW se?alaba que es motivo de preocupaci¨®n para el grupo la marcha de algunas empresas de fuera de Alemania y entre ellas se cita a Seat.
De momento, GM ha rechazado todas las ofertas que le han llegado de VW para negociar a nivel privado el conflicto. La fiscal¨ªa de Darmstadt, en Alemania, tiene ahora que analizar los miles de documentos que ha recogido en los ¨²ltimos meses.
[Los sindicatos de la empresa Seat, filial de VW en Espa?a, manifestaron ayer que las inversiones previstas para la Zona Franca en Barcelona est¨¢n ralentizadas].
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