El italiano Montermini sale ileso de un aparatoso accidente

Tras la tempestad lleg¨® la calma a Montmel¨®, y la ¨²ltima jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1 finaliz¨® con normalidad, despu¨¦s de que el italiano Andrea Montermini (Simtek) sufriera un aparatoso accidente sin graves consecuencias. Como estaba previsto, el piloto alem¨¢n Michael Schumacher (Benetton) logr¨® la pole position y es el favorito para la carrera de hoy (Tele 5, 14.00).

?nicamente el aparatoso accidente del italiano Andrea Montermini (Simtek), en la sesi¨®n de ensayos libres, impidi¨® que la jornada de ayer fuera mod¨¦lica y hasta ins¨ªpida, sobre todo en comparaci¨®n con los numerosos sucesos de las ¨²ltimas semanas. Durante unos minutos, ese incidente provoc¨® incertidumbre, record¨® que la F-1 vive todav¨ªa en permanente estado de shock.La salida de pista de Montermini se produjo en la entrada a la recta de meta, justo frente a la tribuna, la sala de prensa y los talleres. Y los responsables de seguridad de la Federaci¨®n Internacional (FIA) y algunos comisarios perdieron los papeles intentando evitar que quedara reflejada la imagen del coche destrozado del novel piloto italiano.

Fueron unos primeros minutos de nervios y tensi¨®n. El b¨®lido qued¨® con el morro destrozado en el centro de la pista, y el piloto aparentemente inm¨®vil en su interior. Despu¨¦s se supo que Montermini no hab¨ªa sufrido heridas importantes fracturas en ambos pies y sin lesi¨®n cerebral, aunque fue trasladado a un hospital para un reconocimiento exhaustivo.

Todo el mundo en el circuito respir¨® hondo, desde el todopoderoso Bernie Ecclestone hasta el ¨²ltimo de los mec¨¢nicos. Respiraron sobre todo los miembros de Simtek, pues Montermini precisamente, debutaba ocupando el lugar del austriaco Roland Ratzenberger, fallecido en los ensayos de Imola hace un mes.

Algunas voces hablaron de la inexperiencia del piloto para justificar el incidente. En realidad, fue. el tipo de accidente que ha ocurrido muchas veces en muchos circuitos. Resulta complicado buscar culpables, pues los accidentes son algo intr¨ªnseco a la F- 1. Sin embargo, este deporte atraviesa una situaci¨®n en la que cualquier cosa afecta en exceso.

En este momento de psicosis, el punto donde el italiano perdi¨® el control de su b¨®lido (en quinta velocidad, a m¨¢s de 250 kil¨®metros por hora) est¨¢ considerado peligroso por los pilotos, aunque el jueves prefirieron modificar la curva Nissan y colocar delante una chicane artificial.

Montermini se estrell¨® frontalmente contra un muro protegido por neum¨¢ticos. Enseguida se person¨® all¨ª el ex campe¨®n retirado Niki Lauda, representante de los pilotos, para comprobar el lugar. Hoy la seguridad ser¨¢ reforzada con m¨¢s neum¨¢ticos. Y todo esto sigue pasando en Montmel¨®, que, seg¨²n todas las opiniones, es casi inigualable como trazado seguro.

Una vez que se supo que Montermini hab¨ªa resultado ileso, los entrenamientos continuaron sin m¨¢s novedades. En los cronometrados, Michael Schumacher logr¨® el mejor tiempo y consigui¨® la pole position, segunda de su carrera.

Todos los pilotos mejoraron sus tiempos el viernes, lo que demuestra que los monoplazas todav¨ªa est¨¢n lejos de la puesta a punto perfecta con las nuevas especificaciones. Las nuevas condiciones han motivado que los coches sean m¨¢s inestables y los pilotos han tenido problemas con los reglajes.