La M-40 se cerrar¨¢ por el oeste a final de a?o

El Ministerio de Obras P¨²blicas, Transportes y Medio Ambiente (MOPTMA) ha reiterado, por una respuesta parlamentaria, que el distribuidor oeste de la M-40, que conectar¨¢ las carreteras de Extremadura (N-V) y de La Coru?a (N-VI[), estar¨¢ en servicio a finales de este a?o. En respuesta a la diputada del Grupo del Partido Popular en el Congreso Ana Mato, el Ministerio de Obras P¨²blicas cifra la inversi¨®n total en este tramo en 12.695 millones.

De esa cantidad, 1.209 se desembolsaron en 1992, m¨¢s de 8.800 el pasado a?o y 164 millones en el primer trimestre de 1994, aunque hay comprometidos para este ejercicio otros 2.192 millones.La diputada del Partido Popular se interes¨® tambi¨¦n por el estado de las obras del conflictivo distribuidor norte de la circunvalaci¨®n M-40 y la fecha prevista para su puesta en funcionamiento.

El Ministerio de Obras P¨²blicas recuerda que este distribuidor est¨¢ compuesto por tres tramos, el primero de los cuales, enlace de -El Barrial(N-VI)-enlace de La Zarzuela (carretera de El Pardo), tiene un presupuesto de 12.291,5 millones de pesetas, y que todav¨ªa no se ha pasado por el tr¨¢mite de licitaci¨®n.

Por su parte, el tramo enlace de La Zarzuela-carretera de Celmenar, con un presupuesto total previsto de 13.498 millones, de pesetas, podr¨ªa entrar en servicio en el cuarto trimestre de 1995, mientras que las obras de], tramo carretera de Colmenar-v¨ªa borde de Hortaleza, con un coste de 11.522 millones, concluir¨¢n a finales de este a?o.

Jos¨¦ Manuel Fern¨¢ndez Norniella, tambi¨¦n diputado del Partido Popular, dirigi¨® asimismo dos preguntas al Gobierno relacionadas con la construcci¨®n del nudo supersur de la M-40 sobre los barrios de Carolinas y San Ferm¨ªn, en el distrito de Usera, que se encuentra en funcionamiento desde noviembre de 1990.

El ministerio se?ala en su respuesta que las obras fueron ejecutadas de acuerdo con el Plan General de Ordenaci¨®n Urbana de Madrid, y precisa que desconoce, por no ser de su competencia, sino de las admistraciones regional y local, si los planeamientos del Parque Lineal del Manzanares contemplan su armonizaci¨®n con las estructuras existentes. Estas obras no contaron con estudio de impacto ambiental porque, agrega el Ministerio, tanto la aprobaci¨®n del proyecto, en febrero de 1987, como su adjudicaci¨®n, en agosto de ese mismo a?o, fueron anteriores a la vigencia del Real Decreto Legislativo de Evaluaci¨®n de Impacto Ambiental, aprobado en 1986 pero que preve¨ªa su aplicaci¨®n dos a?os despu¨¦s.

"No obstante", indica, "se han efectuado actuaciones de jardiner¨ªa ( ... ) en las que se han invertido 142,8 millones".